Botones plásticos interiores

[eblinker]

Buenas a todos,

como biens sabeis muchos, los botones interiores de elevalunas, luces y demás de mi Octi están todos más pelados que un Marine americano.

El otro día, llevé el coche a la revisión de los 90000Km y esperando me estube subiendo en los nuevos de VW, passat, Touareg, etc...

Para mi sorpresa, los sometí a todos a la prueba del rasca rasca, y he observado que han cambiado el tratamiento de dichas piezas, con lo que ya no se pelan, luego parecen de mejor calidad.

La pregunta es si sabeis (los que tengais el nuevo Octi) si las piezas son de las mismas calidades. Si es así, voy a ir a recambios a ir comprandolos todos progresivamente para ir cambiándolos. Lo más caro a buen seguro va a ser el panel de la puerta del conductor (elevalunas) y la pieza de regulación de espejos... A ver qué opinais.

Asímismo, si alguien tiene las referencias de todos los pulsadores sería la leche:

ELEVALUNAS PUERTA CONDUCTOR:
BOTÓN REGULACIÓN ESPEJOS Y CALEFACCIÓN DE LOS MISMOS:
ELEVALUNAS PUERTA COPILOTO:
ELEVALUNAS PUERTA TRASERA IZQUIERDA:
ELEVALUNAS PUERTA TRASERA DERECHA:
MANDO DE LUCES CON POSICIÓN AUTO O TUNEL:

Gracias compis!

[adofaifo]

En un rato no puedes probar si se rascan o no, seguro que a la larga el recubrimiento se reblandece y acaban pelándose igual, ya verás....

[iagocty]

de mejor calidad creo que si que es, por lo menos el del passat 3c del 2010 de mi tio, es como mas duro, no tan de goma.. pero bueno, hay que verlo dentro de 5 años.. xd

[eblinker]

Exacto, el tacto es muy diferente.
También decir que estube rascando un poco a "mala leche" a conciencia y calentandolos un huevo con el dedo frotando (que cabr**) que soy ¿no?.

Como dice adofaifo, no son tan "de goma", son más plástico recio.

[adofaifo]

Espero que sea verdad, eso decian de los Passat 3C y al final se pelan igual.

SOLUCIÓN: cortarse las uñas

[Walker]

Pues para mi que tiene que ver con algun producto que uses porque si no no entiendo el que se te pele todo. A mi se solo se me ha pelado casi inapreciablemente el boton del elevalunas del conductor, un puntito de 1mm escaso y el resto perfecto. Decir que yo limpio el salpicadero con una esponja humedecida o un trapo de microfibras.

Un saludo

[amanciio]

Creo que efectivamente han cambiado el material de los botones, me lo comentó DaniCatena, que tiene sus botones en "Blanco iPod"

[JaviGti]

Pues yo debo de ser de los pocos, con un Passat 3C con 4 años y 2 meses, 112.000 km´s y los mandos de luces, elevalunas, etc,... como nuevos, será que los uso poco? .


salu2

[eblinker]

Pues lo que me falta es saber las referencias, pues en ETKA no consigo verlas.
Por otro lado, tengo una posible ñapa preparada con imprimación y spray. Falta el tema de hacer una pegatina suficientemente buena como para que esa parte no se pinte (para que luego quede el dibujito de la ventana y demás... algo muuuuy chungo!.

[DaNiCaTeNa]

Creo que efectivamente han cambiado el material de los botones, me lo comentó DaniCatena, que tiene sus botones en "Blanco iPod"

Efectivamente, yo soy de los que piensa que el tratamiento ha cambiado y ya si se pelan es por un uso malo (por ejemplo, las uñas de una mujer y que esta no le preste mucha atención al botón...).

Y con los nuevos con el perfil en aluminio ya se redondea la jugada, porque si quieres únicamente tocas la parte metálica.

Qué ganas tengo de estrenar un coche y a los años después de haberlo usado sólamente yo, demostrar que bien cuidado un coche aguanta de todo (como ejemplo, el de javigti ).

S2