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Tema: Problema con refrigerante en Seat Ibiza 1.5

  1. #11
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    asegurate de que todos los tubitos de agua estan libres sin taponar,NO LO ARRANQUES SIN TERMOSTATO QUE VAN FATAL,ese tipo de motor sistemporche si le quitabas el termostato se liaba gorda,el agua no hace bien su circuito,y entonces si que te la tira toda.
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  2. #12
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    Es una pena que no le hayas cambiado el termostato una vez desmontado, la prueba que le hiciste no es fiable y esos termostatos con el tiempo fallan.

    un saludo
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  3. #13
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    Cita Iniciado por Vanir Ver Mensaje
    En el que tuvieron mis padres el tema de la refrigeración también daba bastante guerra, de hecho tuvo dos calentones grandes con un año de diferencia.

    En aquel se cambió el vaso de expansión porque se deformó, los calentones fueron por culpa del termostato y de la bomba respectivamente.

    Haz un cambio de refrigerante y una limpieza completa del circuito, como comentaron antes se ensucia bastante.
    La botella la tengo encargada, mañana me la traen a primera hora junto varias cosas más.

    He añadido Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. al circuito del agua, para ver si hace algo. Cuando toque sacarlo, de paso limpiaré todo lo que pueda el circuito, y montaré d enuevo el termostato puesto que funciona correctamente.

    Cita Iniciado por javiersan Ver Mensaje
    asegurate de que todos los tubitos de agua estan libres sin taponar,NO LO ARRANQUES SIN TERMOSTATO QUE VAN FATAL,ese tipo de motor sistemporche si le quitabas el termostato se liaba gorda,el agua no hace bien su circuito,y entonces si que te la tira toda.
    El agua ya no la tira, era problema del tapón.

    Cita Iniciado por jmageitos Ver Mensaje
    Es una pena que no le hayas cambiado el termostato una vez desmontado, la prueba que le hiciste no es fiable y esos termostatos con el tiempo fallan.

    un saludo
    Pues hombre, a mi la prueba sí me parece fiable. No se exactamente a que temperatura abre, pero se que es antes de que hierva el agua de la cacerola.


    Esta tarde a eso de las 21:30 me he dado una vuelta con el coche. Circulando con el electro puenteado se calentaba hasta los 3/4. Si además ponia la calefacción, bajaba y se quedaba en su sitio con pequeñas variaciones.
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  4. #14
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    Esta mañana he limpiado bien el radiador por dentro y por fuera. He vaciado todo el circuito de refrigerante, y después lo he limpiado a fondo hasta que salía el agua bien limpia. La botella también ha recibido su buena dosis de limpieza.

    Después he metido refrigerante nuevo, y he vuelto a enchufar el termocontacto para ver si por fin saltaba el electro por sí solo.

    Y el resultado, pues más de lo mismo, el electro sigue sin saltar, y aún así la limpieza se ha notado porque tarda bastante más en calentarse.....

    Ya no se que mirar la verdad......
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  5. #15
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    Mira a ver alguna pipeta no esté atascada, o el termostato, porque segun se aprecia en las fotos...está de pena!!



  6. #16
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    Avatar de alberto_amc
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    No hay nada atascado, el agua fluye bien por todo el circuito. El coche va sin termostato (se lo quité yo para probarlo en casa y ya no lo he puesto)
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  7. #17
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    Y claro, estos Ibizas supongo que serán autopurgantes no??? Has mirado que llegue a la botella de expansión el agua sin problemas, quiero decir, con un hilo continuo, que no vaya a trompicones??



  8. #18
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    En efecto, se purgan solos, y claro que vuelve agua con asiduidad, quizas menos de lo que deberia, o eso me parece a mí. El león por ejemplo devuelve como 4 veces más de agua.
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  9. #19
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    La bomba de agua de estos va con distribucion o con auxiliar???? Si es con auxiliar, ya sabes, plug&play...



  10. #20
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    Cita Iniciado por luisete07 Ver Mensaje
    La bomba de agua de estos va con distribucion o con auxiliar???? Si es con auxiliar, ya sabes, plug&play...
    Con distribución
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