ITV y Neumáticos

[Robledo]

Hola a todos. Ayer, mientras respostaba, me di cuenta de una cosa por casualidad.
Llevo un neumático de diferente medida que el resto. O sea, tres son 235 y uno 225. A simple vista es inapreciable, es mas, el dia que se montaron, monté yo las ruedas al coche y no me di ni cuenta, al igual que el amigo que me las montó y se quedó ayer de piedra al saberlo.
Ese neumático distinto, ademas tiene un pellizco en el lateral que le ha roto la lona interna y hace que tenga un leve "chichón" casi inapreciable. Los neumaticos tienen un año y 40000km, pero aun tienen vidad creo que para por lo menos 10000km mas. Esta rueda es la trasera derecha y lleva con el chichon mas de 25000km.
La cosa es que en noviembre me toca la ITV y no creo que haya gastado las gomas ya que a partir de ahora este coche hará pocos km.
Es posible que ni se den cuenta por ser del mismo modelo todos? Es una cosa por la que te hechan para atrás? Y lo del chichón?
Otra cosa que habia pensado es montar la de repuesto, misma medida 235 que todas pero de diferente marca y modelo. Pasaría la ITV con una rueda de cada marca en el mismo eje?
Es que me sería economicamente una "putada" el tener que cambiarlas ahora.

[alvaropassat]

Como te toque un tiquismiquis no pasas la ITV con un neumatico diferente al del otro lado del mismo eje y mucho menos si la medida es diferente y encima tiene un "chichon" o un bordillazo.
Si te toca uno que tenga ganas de irse o no quiera complicarse la vida puede que si la pases

[Vanir]

Con los neumáticos diferentes no pasa
Con medidas diferentes no pasa
Con el chichón no pasa

Mi consejo es que te compres una cubierta igual a la de repuesto y montes las dos atrás, quédate con la trasera izquierda para repuesto y listo.
Creo que es la solución más económica.

[Robledo]

Mirando por la red he encontrado esto :

b.- MÉTODO
Mediante inspección visual, se comprobará:
- Dimensiones y características de los neumáticos:
- La marca de homologación.
- Las dimensiones coincidentes o equivalentes a las que aparecen en la tarjeta ITV o en la
homologación de tipo.
- El Índice de capacidad de carga y categoría de velocidad adecuados a las características
del vehículo.
- En el mismo eje, todos los neumáticos serán del mismo tipo1.
- Que la profundidad de las ranuras principales de la banda de rodadura cumpla las
prescripciones reglamentarias.
- Si los neumáticos han sido reesculturados, que vayan marcados con la palabra
REGROOVABLE o el símbolo U.
- La inexistencia de desgaste irregular en la banda de rodadura.
- La inexistencia de ampollas, deformaciones anormales, roturas u otros signos que evidencien el
despegue de alguna capa en los flancos o de la banda de rodadura.
- La inexistencia de cables al descubierto, grietas o síntomas de rotura de la carcasa.
- El montaje correcto de neumáticos unidireccionales.
c.- REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Vehículos: Art. 12.5 y Anexo VII.
Particular: Directiva 92/23/CEE.
Reglamento CEPE/ONU 30 R.
Reglamento CEPE/ONU 54 R.
Reglamento CEPE/ONU 108 R.
Reglamento CEPE/ONU 109 R.

1 Distinto dibujo, no presupone que los neumáticos sean de distinto tipo. Neumáticos de distinto tipo son los que tienen una contraseña de homologación diferente.

Pero se discutia mucho sobre en que Comunidades Autonomas lo permiten y las que no.
Lo del chichon y medida lo solucionaria poniendo la de recambio pero habria distinto dibujo y encontrar una igual que la de repuesto, que tiene casi 6 años, puede ser complicado.
Tampoco me hace gracia el llevar neumaticos diferentes pero voy a probar a ver si encuentro un neumatico igual al de repuesto. A ver que veo por ahi, al menos para salir del paso de la ITV y poder cambiarlos todos a la vez cuando toque y haya cuartos.

[jnoroeste]

Hola, además ese chichón es un reventón casi seguro, cambia esa pareja de neumáticos cuanto antes.
Saludos.

[nacsand]

Hola, además ese chichón es un reventón casi seguro, cambia esa pareja de neumáticos cuanto antes.
Saludos.

+1

A parte de pasar la ITV, piensa que un reventón es peligroso, creo que no merece la pena arriesgarse.

Saludos.

[Robledo]

El chichon es muy leve y lleva ahi mas de 25000km. Pregunté en dos sitios de neumaticos y me dijeron que no me preocupara ya que al estar detrás y ser tan leve no habría problemas. A ver si cuelgo una foto y lo veis.
Igualmente, pondré la de recambio en lugar de esa y me enteraré llamando a una ITV donde la vaya a pasar si con una rueda de cada marca la pasaría. Ya que cuanto mas busco sobre el tema mas opiniones distintas ahi.

[Robledo]

Este es el "chichon" que tiene.



Igualmente hoy la he sustituido por la de recambio que es igual que las demás. Ya que a parte del "chichon", el indice de carga era menopr de lo que debe llevar y paso de sustos.
El miercoles me dirán en una casa de neumáticos de ocasion si hay una como la que tengo de recambio o una PS2 , cualquiera que este en buenas condiciones, para tener dos iguales en el mismo eje.

[petrolo]

Con 2 iguales por eje no tendrás problemas en la ITV, en cuanto a la rueda del chichón yo la descartaría de inmediato, a pesar de tener sólo 1 año, 40k kms son ya unos cuantos para una goma como la PS/2 y te puede dar un susto.

[nacsand]

Como te decía antes, la cambiaba YA