Problema con Seat Toledo
Muy buenas compañeros tengo un pequeño problema con el coche de un familiar mio me comento que al arrancar le sonaba un pitido y en marcha de vez en cuando tambien.
Cogi el coche y lo mire le arranque y me di una vuelta sono un pitido y una luz roja en el cuadro de la temperatura y es que el coche va normal lo unico que la aguja del cuadro de la temperatura no se queda en los 90 que es lo mas normal, se queda en 60 y tarda muchisimo en subir.
Pero la verdad que el coche va como siempre.
Si alguien me pudiese decir alguna solucion o explicarme que hay que acer para solucionarlo se lo agradeceria.
Y la ultima pregunta ¿el coche lo puede utilizar?
!!! un saludo compañeros !!!
Hola, cambia el termostato y el sensor de temperatura con su junta, es barato.
Que no suba la temperatura puede ser por que el termostato se quede abierto que es basstante comun, o bien por que tengas el sensor mal, que tambien es bastante comun en nuestros coches...
Lo que me mosquea es la luz de la temperatura, quizas tenga el sensor mal, el circuito tiene agua???
Comprueba esas cosillas...
VW Bora 1.9 TDI 110cv ASV
Hola,
Tengo un amiguete con un toledo con motor AHF y le ocurría algo parecido. En su caso, el nivel de líquido refigerante estaba bajo, en este coche, el vaso de expansión tiene un detector de nivel de líquido.
Comprueba a ver si en tu caso ocurre lo mismo.
Saludos.
VW GOLF 1.9 TDI 1999 AGR
Hola, bueno pues he mirado el vaso de expansion y esta por debajo del minimo asique lo que are sera comprar y rellenarle y la verdad que el coche no se queda pitando sino pita cuando quiere y tambien no se si tambien sera debido a que no coja la temperatura de 90 grados o es el sensor de temperatura o es que es por que le tengo que añadir anticongelante la verdad que el coche va como siempre pero bueno el lunes ire a comprar anticongelante que recomienda el fabricante y le rellenare y aver si no pita pero yo creo que tb falla algun sensor no lo se ya os contare un saludo muchas gracias compañeros!!!
En el caso que te comento también estaba bajo y lo que ocurría es que en las curvas al inclinarse el líquido, lo detectaba el sensor y pitaba el testigo.
En el vaso de expansión tienes que ver el sensor, si lo llevas montado prueba a puentear el mismo para ver lo que hace.
Saludos.
VW GOLF 1.9 TDI 1999 AGR
Muy buenas de nuevo compañeros el liquido esta bien pero la temperatura de 90 tarda mucho en cogerla y sigue pitando yo creo que puede ser del termostato no lo se muy bien y eske lo malo que el domingo mi familiar se tiene que ir desde madrid asta gandia que puede hacer lo mejor seria quee no cogiese el coche o si le puede coger un saludo y perdon por el ladrillo muchisimas gracias de antemano
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