El mio tampoco tenia multifuncion, tendrás que desarmar también le cableado y usar partes de ambos.
Y....¿Como desarmaste los airbags del viejo volante?....en mi caso, el airbag incluso tiene otra forma...yo tengo el de 4 radios...
creo que, en mi caso, esto es mas "follonoso" ya que aunque lograra desarmarlo y adaptarlo a la nueva tapa de airbag, tendría que comprar un cable de doble pirotécnico con Multifunción que fuese compatible con mi volante.
Creo que optaré por la resistencia en la centralita. De todas formas, no estaría mal que explicases, amigo Migue, como lo hiciste tu para otros usuarios interesados.
El mio tampoco tenia multifuncion, tendrás que desarmar también le cableado y usar partes de ambos.
Jetta mk5 tdi 105 hp llantas 18 audi S3, filtro kyN, muelles AG, turbo BV43 híbrido, Inyectores alr.
"Mejorando día a día"
OK...¿podrías explicar mas o menos como desarmaste y adaptaste los airbags?...te estaría muy agradecido y los futuros usuarios del foro con dudas para poner este volante también.
Gracias de nuevo
Je je
Te entiendo perfectamente....tengo muchos bricos hechos al coche ja ja
Yo cambie el volante también pero puse el del golf v gti que también es un poco chato por debajo....las sensaciones en la conducción,agarré etc....es completamente diferente del original,pero insisto que sólo por la complejidad del asunto y las dudas en cuanto a la seguridad con el airbaj no creo que merezca la pena teniendo otras opciones como el del gti
No opino lo mismo con el cuadro a color y agujas azules o otras muchas cosas que si las he puesto,pero lo del airbaj teniendo la opción del gti que es fijo que funciona todo ok en caso de siniestro...
Pero bueno se agradece que te animes y si al final haces el brico se agradece también ya que muy poca gente los hace.
enviado desde HTC
Passat Variant higline 140cv - 198cv 420nm repro igornorro - EGR anulada - geometria turbo cerrada -catalizador off- xenon - lunas tintadas delanteras
Por esa misma razon es porque no he llegado a montar el volante en mi coche , tenia el volante comprado a falta del airbag pero lo de la resistencia me echo para atras y asi lo monte a un amigo en un passat del año 2008 de un solo airbag y cero problemas , la centralita de debajo del volante hay que cambiarla si o si por el tema de los mandos del volante sino no functionarian , yo le puse la terminada en AJ , yo aun me estoy planteando lo de cambiar el volante por el del cc porque me dejaron de funcionar los mandos del volante con el bluetooth y cambiando el volante me volverían a functionar ,
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Tengo una pregunta.
Qué os parece esta centralita?? Será original a ese precio?? Las que veo de 2ª mano me piden como mínimo eso y si ésta funciona...
Gracias
Seat Toledo 2.0 TDI 140CV DSG Stylance (2005)
No se ve la centralita a la que haces mención Serch...
Teoricamente, leido en varios foros españoles y extranjeros, poniendo la resistencia de 2,2 ohmios en la centralita en los referidos pines, el airbag funcionará sin problemas....o eso espero. Lo que me mosquea es el airbag...lo compré en Polonia y ya esta tardando mas de la cuenta...
De todas formas con el del GTI tendría el mismo problema ya que seguiría siendo de un solo pirotécnico...¿es cierto?
Última edición por QuePASSATio?; 08/03/2015 a las 09:28
Ops, que fallo.
La centralita es esta:
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Como veis es una CH y a un precio increíble siendo nueva...
Lo que me tira un poco atrás es si hago la comparación con los precios que veo de 2ª mano. Lo más barato que he visto de 2ª mano me piden lo mismo que este y encima éste es nuevo...
Por eso pregunto, si compro esa centralita, tendré problemas o mejor buscar algo de 2ª mano??
Gracias
Seat Toledo 2.0 TDI 140CV DSG Stylance (2005)
Hola , para que coche es ? Y porque quieres cambiar de centralita ?
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