Se me descarga la bateria

[Gotchmaister]

Ante todo comentar que la bateria es nueva, no tiene un mes todavia, y ademas el alternador funciona perfectamente.

Tengo dos teorias:

Al principio pense que podria ser problema con la instalacion de la nueva radio, de que me haya dejado algun cable suelto y me estuviera haciendo algun consumo por aqui, pero despues de desconectarlo todo seguimos igual. Lo unico que noto es que algunas veces, al quitar la llave el coche no hace esa desconexion general, y la radio se queda conectada, no corta la corriente.

Y segundo, he notado que esta pieza se queda funcionando mucho tiempo despues de parar el coche y cerrarlo.

La pieza esta situada aqui:



Y es esta:



Creo que es alguna especie de bomba, porque se oye como una corriente de liquido pasar por ahi, totalmente perceptible desde el interior del coche. Ya hay veces que oigo hasta una cascada

¿Que puede ser?

[Gotchmaister]

Nuevos sintomas:

Como sabeis, en todas las radios por norma general, hay que cambiar el tema del cable de corriente por lo de las memorias. Pues bien, cuando monte la radio iba todo perfectamente, pero ahora me he dado cuenta de que deja toda la radio encendida, con corriente. Pero no te deja encenderla hasta que no metes la llave Me explico de **** pena, pero espero que lo entendais.

Otro sintoma es que cuando cierro el coche con llave, se me quedan las luces interiores parpadeando tipo discoteca .

¿Existe algun rele que desconecte todo el sistema electrico al quitar el contacto?

[nacsand]

Hola,

Esa pieza a la que te refieres, es una "bomba de reflujo" del líquido refigerante(así lo pone en el manual) y que funciona despues de cortar el contacto durante unos minutos.

Figura 15

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Saludos.

EDITO: Hay un rele para la descarga de contacto, el caso es que tengo problemas para ver los esquemas de VW en elsa y no puedo ayudarte.

[Gotchmaister]

Hola,

Esa pieza a la que te refieres, es una "bomba de reflujo" del líquido refigerante(así lo pone en el manual) y que funciona despues de cortar el contacto durante unos minutos.

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EDITO: Hay un rele para la descarga de contacto, el caso es que tengo problemas para ver los esquemas de VW en elsa y no puedo ayudarte.

¿Pudiste averiguar que rele es el que corta la corriente?