fabricando una batería de 12v con 14 baterías de 4 voltios
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La descarga es función de la carga que sale de la pila, por lo tanto la duración entre dos de 5 y uno de 4 y tres de 4 es similar, porque un grupo de 4 tardará en descargarse lo mismo, en realidad incluso durara algo menos en la que tiene dos de 5, porque cuando la carga de las baterías va cayendo la intensidad se reduce y esto con 3 modulos de 4 se reduce mas la intensidad que si tienes dos de 5, dando menos potencia pero mantendrá alrededor de los 12v mas tiempo.
Yo depende del uso si lo que te interesa es tener 12 voltios y mantenerlos pues pondria 3 de 4, para electronica de bajo consumo, led... para las aplicaciones como una radio que te funciona perfectamente aunque la bateria esté al 20%.
Si lo quieres para suministrar potencia la de dos de 5 te dará mas potencia hasta que el grupo de 4 decaiga y me decantaría por esta por ejemplo (para este caso no vale para estas pilas ni de lejos pero para entendernos) un motor de arranque que aunque la bateria tenga un 20% de carga lo mismo ya no vale porque no es capaz de dar esta potencia y mover alegremente un motor de arranque.
Pero vamos que la diferencia en ambos casos es pequeña.
Para poder aprovechar todas las pilas la única manera es con un convertidor conmutado cc a cc elevador (tambien podría ser reductor pero si pones 14 pilas en serie y se jode un te dejará sin el invento hasta que la cambies, si las pones en paralelo que se joda lo normal es que siga funcionando) el elevador permite pasar de 4v o de 8 (montado dos grupos de 7) a los 12 y puedes descargar todas las pilas al mismo tiempo, ademas de que es capaz de decargar mas las pilas ya que aunque bajen la tensión al irse descargando el convertidor lo corrige hasta agotar totalmente la pila y no valen mucho y tienen una eficiencia mayor del 90% y no son demasiado caros. Este tiene una eficiendia de hasta el 94%.
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Un saludo.
Iniciado por Alo
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