El 10% es algo generico para todos los radares moviles debido a su construccion, para los fijos tambien es de el 10% (aunque el real al que pueden ser ajustados es de el 3%) en toda España menos para las Vascongadas y Cataluña que no lo se, ya que el margen de error de los fijos es de el 3%, por tanto no tengo claro si en esas CCAA pueden tenerlos tarados de diferente manera.-Iniciado por Fix
doy fe de que el margen de error aqui es de 6 km/ repecto ala velocidad que marque la via en ese momento con su señalizacion ,lugo lingotazo casi siepre de 100e minimo... estos cuandos e pone te joden todo... por eso hay que tener mil ojos....
TDI POWER... :ganador::mrgreen::demonio:
La GC tiene la competencia de trafico en las vias interurbanas y en municipios donde no haya Policia Local y que el ayuntamiento no haya tomado dicha competencia como propia, por tanto elaborado boletines municipales de denuncia, llegado a este caso se denuncia por consiguiente con boletines de la DGT, siendo esta ultima la autoridad competente para tramitar y resolver el expediente.
Lo normal es que en los municipios medianos haya policial local y en casi todos lo logico es que se haya asumido la competencia de trafico como propia (es una fuente importante de recursos), siendo lo normal que la policia local denuncie con boletines propios del ayuntamiento y esta ultima autoridad los tramite y resuelva.
Tambien es cierto y muy normal que en un municipio con la competencia de trafico asumida por el ayuntamiento, independientemente de si hay o no policia local, la competencia la puede transferir el ayuntamiento tambien a la GC, si esta la asume como propia claro, dandose por tanto el caso de que tanto la policia local como la GC denuncien por trafico dentro del casco urbano. En resumen, si ese es el motivo de tu denuncia, tu argumento no se va a sostener.-
adrenalinao (31/01/2013), antonio 25th (21/06/2012)
Nunca puede haber un margen de error marcado en km/h independientemente de la via, si no que tiene que ser porcentual y fijo para todas las vias, variando por tanto el numero de km/h de error segun donde este ubicado el radar.-
yo digo esto que el porcentaje traducido a km /h
País Vasco / Ertzaintza: 5 km/h hasta 100 y 6 km/h a partir de 100 km/h. (sanción en autovía/autopista, a partir de 116 km/h)
TDI POWER... :ganador::mrgreen::demonio:
Hola,retiro mi pregunta,me he dado cuenta que solo es para acciones legales y no para dudas.Saludos
P.D Moderacion por favor borren este post si lo consideran oportuno.Gracias
Última edición por DobermanFR; 21/06/2012 a las 00:33 Razón: equivocacion
Tambien tienen cabida las dudas del tipo que sean, que esten relacionadas con mi trabajo y que pueda y sepa contestar, prueba a ver si tienes suerte, un saludo.-
Navio ¿puede darse el caso que en una avenida de un pueblo, pueda pararte la guardia civil de trafico, pedirte papeles etc o incluso denunciar? ¿justo en la misma puerta de su cuartel de trafico? es que tengo un amigo que le pararon, y por x motivos se salvo de una denuncia por no llevar el cinturon...
Hablo de un pueblo con policia local encargada de trafico, guardia civil, y guardia civil de trafico... y + y + guardias (un pueblo completito..)
Gracias
Volkswagen Passat B8 Advance 2.0Tdi 150 cv
En el post 213 tienes la respuesta mas o menos clara a tu duda. Un saludo.-
Cierto, perdona me habia saltado la parte de abajo.
Pues entonces no teniamos razon cuando con 15 años nos pillaban sin casco.. y les deciamos que aqui ¨por pueblo no podeis denunciarnos¨
Volkswagen Passat B8 Advance 2.0Tdi 150 cv
Permisos de Publicación
