Mi nuevo IBIZA

[tamburello]

Despues de descartar un Bora usado que no me convencia mucho mi compañera a optado por el nuevo Ibiza 1.9 Tdi 105 cv. Stylance Blanco Candy (15600 €),posiblemente en esta semana vallamos a confirmar el pedido a si que ya os contaré como va la cosa pero no sé si me estaré colando¿mejor el de 90 cv.?
Tengo la duda porque nunca me ha gustado comprar un modelo de coche recien salido por esos defectos de juventud
¿De donde viene ese motor?¿Skoda Fabia? y el DPF ¿que tal?
Contadme lo que sepais

[lebrillo]

Ese motor lo llevan el 80% de los golfV que ves por la calle. Y el 50% de los passat3C.
No te preocupes que ira estupendo.

[El Nota]

te puedo comentar sobre el dpf, que hasta el dia de hoy no me ha saltado, 17000km mi conduccion es alegre y suelo llevarlo entre 2000 y 2500 y de vez en cuando algun achuchon, que hay que sacarle la carbonilla

S2

[DaNiCaTeNa]

Si los extras son los que me dijiste (bixenon y tal)...

El coche está muy bien. El motor está probadísimo y la verdad, dudo mucho que te de ningún problema. El motor del Fabia es el anterior, el que han montado los Ibis hasta ahora y los Golf IV & company algo retocado (puede que nada, directamente).

Yo creo que es una grandísima compra, el problema de comprar coches nuevos recién sacados a la venta creo que reside en que lleve mecánicas nuevas o no.

S2 y adelante!!

[pas-pas]

Te lo he movido de Off topic a Temática Seat

Buen motor para el Ibicilla

[Kaplane]

Si le das vidilla,el DPF no te dará problemas.como dicen mas arriba es eficaz llevandolo como se debe.

Un saludo.

[tamburello]

Pues por mi estilo de conducir no creo que tenga problemas con el DPF,ademas tengo que pasar dos puertos de montaña todos los dias y ahi tengo que arrearle un poco

Por otra parte ¿no os parece una 5ª muy larga? 55,9kms/1000rpm.

[DaNiCaTeNa]

Pues por mi estilo de conducir no creo que tenga problemas con el DPF,ademas tengo que pasar dos puertos de montaña todos los dias y ahi tengo que arrearle un poco

Por otra parte ¿no os parece una 5ª muy larga? 55,9kms/1000rpm.

De algún lado tenían que salir los consumos ridículos... De todos modos, para ir por autovía a ritmo "alegre" está genial.

S2

[Robledo]

Pues por mi estilo de conducir no creo que tenga problemas con el DPF,ademas tengo que pasar dos puertos de montaña todos los dias y ahi tengo que arrearle un poco

Por otra parte ¿no os parece una 5ª muy larga? 55,9kms/1000rpm.

Si como se dijo en otro post, la temperatura del DPF es mas alta sobre las 2000-2300 rpm, ese desarrollo esta genial para ir 130-140 y no tener problemas con el.

[DaNiCaTeNa]

Pues por mi estilo de conducir no creo que tenga problemas con el DPF,ademas tengo que pasar dos puertos de montaña todos los dias y ahi tengo que arrearle un poco

Por otra parte ¿no os parece una 5ª muy larga? 55,9kms/1000rpm.

Si como se dijo en otro post, la temperatura del DPF es mas alta sobre las 2000-2300 rpm, ese desarrollo esta genial para ir 130-140 y no tener problemas con el.

Lo ideal sería que eso fuera el desarrollo de una 6ª, pero no nos vamos a quejar