Citarbuenas a todos.
he desmontado la puerta, y la cerradura esta tocada........alguien tiene por ahi alguna en venta? precios? alguien va a desguace pronto?
Muy buena guia bixum.Iniciado por hevic
Mas que buena impresionante para nuestro compañero hevic, ya que se ve bastante "sencillo" para quitar tdo lo que molesta para acceder al mecanismo de cerradura.
Ademas en las fotos viene la situacion de las grapillas (que sera lo que mas te cueste abrir), pero vamos que por lo que veo no hay q quitar los asientos y eso supone un avance muy importante.
Por las grapillas no te preocupes ya que no llegan a costar 60 centimos cada una y creo por lo q vi q son como 5 o 6, unos 3 euros.
Luego algo q no pone en la guia es una tapa de plastico que tiene la cerradura para que no le entre mierda (que en mi caso tuve q forzar y casi romper para ver el mecanismo).
Una vez tengas todo quitado, inclusive la tapa pastica o guarda polvo de la cerradura solo te queda intentar accionarla manualmente desde dentro tirando del mecanismo hasta q abra... probar a conectar bien el conector electrico y las pruebas que see te ocurran hasta q oigas ese maravillloso sonido de apertura.
Despues con la puesta abierta y localizado el problema tendras q usar la opcion mas optima que se te ocurra. Supongo que una cerradura de deguace para tu modelo sera sencilla de encontrar y mas o menos barata.
Suerte en tu aventura compañero.
buenas a todos.
he desmontado la puerta, y la cerradura esta tocada........alguien tiene por ahi alguna en venta? precios? alguien va a desguace pronto?
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
Que le pasa al final??
Yo cuando las miré en la VW casi 300€. En desguace de 30 a 60€.
Hoy la trasera derecha me ha hecho dos veces el amago de no abrirse. Creo que era porque hacía muuucho que no la abría. Pero me he acordado de ti, y mira por donde llego a casa y aquí andas!
el problema es que no tengo acceso a desguaces cercanos con golfs como el mio......jo
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
Mira a ver, que creo que puede servirte la de algún ibiza. Algo oí en su día.
Por supuesto no hace falta que tengo mismo motor ni nada, solo la versión.
Creo que el conector es diferente.
No obstante buscar una cerrradur aen un desguace es dificil. Por lo tanto lo mejor que puede hacer es llamar y el que la tenga que te la mande por correo.
Saludos
Buenas a todos.
Esta tarde he desmontado todo lo necesario hasta ver la cerradura......dos horas me ha llevado dios mio.....
he encontrado otro enlace:
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He llegado a ver la cerradura, pero no veo la forma de abrir, he tocado por dentro con la mano a los mecanismos y nada, no hay forma....necesito saber donde hay que tocar, a que parte, a que muelle, para liberar la cerradura. he tocado en los dos cables, en la manilla de dentro, fuera, pestillo, tira, aloja......y no hay dios que abra eso.........Os pongo fotos:
Por favor, necesito ayuda, estoy bastante desesperado de ver como pierdo tiempo y mas tiempo y no consigo solucionar el tema
gracias por adelantado foreros
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
Yo lo consegi entre dos personas. Mientras una tira del tirador exterior tu ves que piezas actuan y las ayudas haciendo un poco mas de fuerza sobre dichas piezas en la direccion hacia la q se mueven.
Si te digo la verdad yo me encontre en tu situacion cuanto tenia todo desmontado y fue muy desalentador, pero luego pense... En un taller que van hacer que no pueda hacer yo?, asi que continue dandole a los mecanismos hasta q en una de las veces se abrio.
Suerte
Yo estaba en la misma situación que tu.
El mecánico estaba ya con el martillo y el cinzel a punto de despedazarla. Pero le dije que me lo dejara unos días.
Me lo llevé a casa y como bien has visto, no hay manera de meterle mano.
Lo último que probé fue, con todo desmontado, volver a conectarlo todo lo electronico. Es decir, el conector grande que viene del pilar hasta el motor del elevalunas y de ahí a la cerradura. Le pasé en ese momento el vag-com, reseteé los errores y fallos del modulo confort. Le di el último toque en el cierre centralizado en la puerta del conductor y ZAS!! ABRIO!!!!
Por eso te dije que nunca supe que fue lo que al final consiguió abrirla, pero mis pasos fueron esos. Pruebalo ahora a ver, no sea que hubiese algún cable que hiciera mal contacto y ahora al estar todo desmontado vuelva a funcionar.
Si controlas con el tester puedes mirar si le llega tensión al cierre ahora que tienes los conectores desmontados.
Y por último te diría aquello que ya te dije de estirar durante un rato la sirga que vendría de la maneta interior a ver si como a mi tambien se quedaba clavada y a base de mantenerla estirada al final abría. Un día busco un video y lo pongo para que veais lo que quiero decir.
Suerte amigo!
he probado ya a darle golpes y nada........
estoy pensando en reventar la puerta.......pero claro,eso supone arreglar una cosa y romper 20....
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
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