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Tema: Los chinos de Chery vienen a fabricar a España

  1. #1
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    Avatar de alberto_amc
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    Predeterminado Los chinos de Chery vienen a fabricar a España



    Lo español está de moda y el Made in Spain más. No lo digo porque seamos los número 1 mundiales en todas las disciplinas deportivas ni porque siga emborrachado de la euforia españolista que se generó tras la victoria en el Campeonato del Mundo de Fútbol, sino porque hasta los chinos se animan a fabricar sus coches en España.

    Este es el caso de la marca Chery, para la mayoría una gran desconocida del mundo de la automoción, algo lógico teniendo en cuenta que es una marca muy jóven cuyo primer coche salió de la cadena de producción en 1999. Chery comenzará a fabricar coches en Cataluña en 2015 y dará empleo a 9.000 personas, en torno a 3.000 de ellas de forma indirecta.

    El Presidente de la Generalitat de Cataluña, José Montilla lo ha confirmado hoy durante su encuentro con los dirigentes de Chery en China. La marca comenzará a invertir los 100 millones de euros que costará esta nueva planta en 2012 para estar produciendo a pleno rendimiento en 2015.

    Chery ha elegido Cataluña frente a otras localizaciones para fabricar 300.000 vehículos al año, y además de la factoría, en la misma región instalará su sede para Europa, África y Oriente Medio. Sin duda se trata de una excelente noticia para la industria de Cataluña, que no se encontraba en sus mejores momentos después de los malos tiempos pasados por SEAT o Nissan entre otras. ¿Un hurra por Montilla?

    Lo que me ha llamado mucho la atención cuando he entrado a investigar en la página web de Chery, es que sus modelos se llaman A1, A3, A3 Hatchback, A5... Tal vez tengan algún que otro problemilla con Audi por “pequeñas” coincidencias en los nombres de sus modelos.
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  2. #2
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    Pues son feos de *******

  3. #3
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    Esta marca empezo con el ibiza y toledo de primera generacion a la hora de fabricar sus coches. Por lo que se ve ya han dado el salto a plataformas mas recientes para poder adaptarse a las normas de seguridad aunque sea por la minima y vender en Europa. Veremos que futuro tienen en Europa, aunque su perfil imagino que va encaminado al coche de bajo coste.

    Saludos.
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  4. #4
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    La verdad es que preferiria que se vinieran los japoneses...

  5. #5
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    Pues después de los grandes fracasos que han tenido con los temas de seguridad que les han impedido vender sus modelos en europa, y siempre que dejen de hacer copias descaradas de modelos de otras marcas, supongo que pretenderán dar un salto cualitativo, y más despues de la compra de Volvo.
    De todos modos si viene a Cataluña, pues me parece que poco le toca a España, como no sea que pagaremos entre todos subvenciones para que Montilla y sus colegas se pongan medallas. Espero que al menos sirva para no seguir aumentando el enorme paro de la zona.

  6. #6
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    Desde luego, en seguridad y traductores no escatiman, no...

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  7. #7
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    Cita Iniciado por [[C|-|E]] Ver Mensaje
    Desde luego, en seguridad y traductores no escatiman, no...

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    Jeje, eso sin duda, es un toledo I afeado y con 3ª luz de freno, la caña.
    Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??

    DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.

  8. #8
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    Cuando era un Toledo I sin "camuflar" me gustaba mas. A ver si encuentro esas fotos.
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  9. #9
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    Predeterminado

    Vaya, no encuentro las fotos de los anteriores modelos, pero si he encontrado un articulo que habla de la alianza Chery-Chrysler. Curioso ver como Chrysler siempre esta buscando novia.
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  10. #10
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    Predeterminado

    Me parece que el primero fue éste :

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    Y es un Toledo por los cuatro costados .
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