Cita Iniciado por [[C|-|E]] Ver Mensaje
Lamento discrepar, pero sólo hay que dar un repasillo a nuestra historia reciente. Los límites de velocidad actuales no se decidieron en ningún momento basándose en la supuesta peligrosidad de las carreteras, por mucho que lo quieran o queramos pintar así. Fueron parte de una medida que se impuso con la crisis del petróleo de 1973 y han permanecido inalterables hasta ahora. O más bien, en 1974 se estableció una velocidad máxima de 130 km/h y en el 76, con la segunda crisis, se redujo a 120. De hecho, en España, antes de esa fecha la velocidad máxima en autovía no estaba regulada. El único país que permaneció ajeno a la medida fue Alemania, que aún hoy en día, continúa sin limitar la velocidad en muchos tramos.

Tengamos en cuenta, como se dijo anteriormente, que por aquel entonces no demasiados coches superaban la limitación impuesta, que pretendía, más bien, moderar el consumo de los propietarios de vehículos con grandes motores. Hoy en día, la medida tan sólo tiene sentido desde el punto de vista de la recaudación más descarada y chabacana. Lo curioso es que, aún en la actualidad, mucha gente sigue defendiendo las limitaciones vigentes en las autopistas y autovías, cuando sólo tienen por objeto aligerar la cartera del contribuyente. Sólo hace falta observar la que se montó hace poco cuando el señor Navarro observó que no se había cumplido el cupo de multas previsto, ¿qué país con unos gobernantes decentes incluye la previsión de multas en sus presupuestos?.

Tu respeta los limites y las normas y ya veras como nadie te recauda nada