Buenas.
El Ibi es de mi hermana, y yo no había andado casi nada en él, y la otra semana tuve que usarlo mientras le cambiaba los frenos y los silentblocks al Fabia, y al llevarlo varios días por carretera he notado que da unos tirones en dos condiciones:
Cuando vas cuesta abajo y quieres seguir acelerando el coche da tirones, pero tirones porque corta él el acelerador electrónico, como si no me dejara correr más cuesta abajo.
En un cambio de rasante que hay cerca de mi casa que es bastante pronunciado, llendo despacio, en 3º a unos 60-70 justo cuando pasas el rasante tambien da un tirón porque corta el acelerador asi como 1seg y luego ya sigue bien, lo he probado a varias velocidades y lo hace siempre al hacer justo el punto del cambio de rasante.
Subiendo o llaneando o en curvas no hace nada extraño.
No se puede tener algo que ver con algún sensor de inclinación ( lleva el asistente de arranque en cuesta) o no sé con qué.
ya he pedido hora en en la Seat para ver si saben algo que van a decir que no , o si hay alguna actualizacion de software o algo, trataré de sacar algo que por lo menos el del taller es majete y mientras esté en garantía no me creo la frase "es normal"
En el vag com 908 no sale ningún fallo
saludos