CitarNo pasará en nuestro Leones, como en algunos modelos VAG, de que a los antinieblas, aunque lleven H7, no llegue la misma intensidad de luz para que no alumbren tanto? Y quizas por eso no enciendan....
Problema con xenon en antinieblas.
Resulta que me he fabricado una nueva instalación eléctrica para los antinieblas delanteros. He montado para cada faro, su relé y su fusible. Todo ello va dentro de una cajita, y en un futuro incorporará el coming home y living home.
El problema reside en que, con un kit de xenon montado en las antinieblas, no funciona nada. Con la halógenas va perfecto. Tanto el balastro como las bombillas están perfectamente.....
¿A qué se puede deber esto?? ¿Alguna ides de donde está el problema??
Re: Problema con xenon en antinieblas.
No pasará en nuestro Leones, como en algunos modelos VAG, de que a los antinieblas, aunque lleven H7, no llegue la misma intensidad de luz para que no alumbren tanto? Y quizas por eso no enciendan....
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Re: Problema con xenon en antinieblas.
Llevamos H3. Por sección de cable seguro que no es el fallo. Se me ocurre que puede ser por el cableado interno del faros que sea muy de juguete...
Re: Problema con xenon en antinieblas.
Pues solo se me ocurre que los balastros hagan que la tensión baje cosa que no entiendo el porq pueden hacerlo.. ..
Mira con un polimetro las diferncias que puedas tener en amb os casos..
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Re: Problema con xenon en antinieblas.
Si con las halogenas va, igual esk has conectado algo mal
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Re: Problema con xenon en antinieblas.
El xenón lleva polaridad y las halógenas no, prueba a cambiar la polaridad por si acaso.
Re: Problema con xenon en antinieblas.
En un coche, todo lleva polaridad porque todo se alimenta con corriente continua.Iniciado por jdaguilar
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Re: Problema con xenon en antinieblas.
En un coche, todo lleva polaridad porque todo se alimenta con corriente continua.
Discrepo:
Las lamparas halogenas y las de incandescencia no tienen polaridad
La H4 si, porque la masa es comun a los 2 filamentos, pero el resto de halogenas e incandescencia no
Pasa lo mismo con el claxon, da igual k lo conectes al reves, va a sonar igual
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Re: Problema con xenon en antinieblas.
Justamente.....ha sido cambiar las clemas del balastro de cable, y ya funciona......
Yo dí por supuesto que el rojo era el positivo, y el naranja el negativo, pero resulta que era al revés.....
A falta de pulir detalles, ya las tengo funionando...
Un saludo y gracias a todos por colaborar en la resolución del problemilla
Re: Problema con xenon en antinieblas.
Me he explicado de una manera un poco burda, pero creo que a buen entendedor pocas palabras bastan.En un coche, todo lleva polaridad porque todo se alimenta con corriente continua.
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