brico para sacar el aceite
Hola, una vez vi en un post un forero que hablaba del brico que tenia m0ch0, para sacar el aceite, era una cosa asi como un deposito de fumigador enganchado al compresor, la verdad que estado buscando el hilo, y no lo encuentro, alguno me podria orientar, gracias.
seat leon I 1.6 16v 105cv sport motor azd 110000km rojo mazda,paragolpes fr(vendido)
seat leon I '99 1.9 tdi 110cv sport.motor AHF 382.000km y subiendo, rojo mazda,paragolpes fr,tempomat,egr semicerrada vagcom
seat alambra 1.9 tdi 115cv reference,motor BVK 220.000km egr semicerrada vagcom y subiendo
por cierto mi nombre de usuario es la contraccion de los nombres de mis hijas.
De lo que hablas creo que era para cambiar el líquido de frenos, yo recuerdo haberlo visto. Lo mejor es que si no consigues extractor de aceite lo hagas como toda la vida. Se que hay unos por 22 € en los centros comerciales pero no se el resultado que darán y la fuerza de succión.
Haber si algún forero lo probó y nos aporta algo sobre el tema, pues yo cada vez que cambio el aceite y sin elevador: levanta coche, saca chapas, mete chapas, baja coche........pero es lo que hay.
un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
no, el invento es para sacar el aceite eso si lo recuerdo
seat leon I 1.6 16v 105cv sport motor azd 110000km rojo mazda,paragolpes fr(vendido)
seat leon I '99 1.9 tdi 110cv sport.motor AHF 382.000km y subiendo, rojo mazda,paragolpes fr,tempomat,egr semicerrada vagcom
seat alambra 1.9 tdi 115cv reference,motor BVK 220.000km egr semicerrada vagcom y subiendo
por cierto mi nombre de usuario es la contraccion de los nombres de mis hijas.
Aspirador aceite
Hola, yo tengo un aspirador de aceite, no llego a los 15€ (comprado en Norauto) y hasta ahora no tengo queja, se conecta a la bateria del coche y en unos 4 minutos (segun el volumen de aceite a aspirar) esta el aceite fuera, (4,3 L), digamos que en unos 15-20 minutos tienes el aceite del coche cambiado.
¡Un saludo!
lo mirare, pero la idea de m0ch0 por lo que vi en el post era bastante sencilla, y debia de ser bastante efectiva.
seat leon I 1.6 16v 105cv sport motor azd 110000km rojo mazda,paragolpes fr(vendido)
seat leon I '99 1.9 tdi 110cv sport.motor AHF 382.000km y subiendo, rojo mazda,paragolpes fr,tempomat,egr semicerrada vagcom
seat alambra 1.9 tdi 115cv reference,motor BVK 220.000km egr semicerrada vagcom y subiendo
por cierto mi nombre de usuario es la contraccion de los nombres de mis hijas.
Lo del aceite no lo se, pero lo de los frenos si que es como con un fumigador, yo lo he visto in person y me lo ha hecho
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Pues depende de la cantidad de aceite a sacar, de si es para el cambio de aceite o por si te has pasado al echarle.
De todas formas, algo barato, barato, es una jeringa grande y un tubo de goma. Yo lo tengo de alguna vez que me he pasado al echarle. Fácil y económico.
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos.
VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)
VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)
Yamaha MT-09 Tracer
el tubo sera finito,no?Iniciado por R.A.S.
lo justo para entrar por el embudo de la varilla?
No necesariamente, lo puedes extraer también por donde lo echas.
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos.
VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)
VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)
Yamaha MT-09 Tracer
No esta mal hacerse un apaño de ese tipo, ahora el problema es que hacer con el aceite usado si no tienes un centro de reciclaje cerca.
Yo siempre saco el aceite por arriba en vez de por abajo, al menos en mi coche es mejor puesto que si lo saco por abajo no sale todo el aceite y siempre queda como 500ml de aceite viejo.
Permisos de Publicación
Citar