duda entre concesionario o taller

[mondrollo]

pues eso, despues de 9 años pasando las revisiones en el concesionario, ya estoy un poco cansado, entonces ahora me surge la duda, si volver a pasarla o no, el problema que taller de confianza no tengo, si que un forero josebdx2002 me comento un taller donde el curraba y donde lo lleva que trabajan muy bien, esoy casi seguro en llevarlo alli, pero me surgen dudas

[Racing_Enriquez]

No existe la posibilidad por remota que sea, de que seas tu quien le haga los mantenimientos a tu coche??

Te ibas a ahorrar bastante dinero

[mondrollo]

pues haber sitio para hacerlo no tengo. gustarme me gusta pero imposible hacerlo sin sitio. temdria que hablar con el taller del compi y preguntarle si podria llevarles el aceite y filtros comprados en enuestros colaboradores, lo que pasa que es donde ellos se ganan dinero y no se si querran

[badulaque]

pues haber sitio para hacerlo no tengo. gustarme me gusta pero imposible hacerlo sin sitio. temdria que hablar con el taller del compi y preguntarle si podria llevarles el aceite y filtros comprados en enuestros colaboradores, lo que pasa que es donde ellos se ganan dinero y no se si querran

Y no tienes ningun car&you cerca??

[mondrollo]

Sabeis a la revision de los 145.000 que es lo que hay que hacerle al coche, claro a parte del aceite,filtro aceite,aire y gasoil

[juanravillaca]

Una pena que estes lejos de aqui mondrollo, si no lo tenia claro.

[ChArlyBCN]

pues eso, despues de 9 años pasando las revisiones en el concesionario, ya estoy un poco cansado, entonces ahora me surge la duda, si volver a pasarla o no, el problema que taller de confianza no tengo, si que un forero josebdx2002 me comento un taller donde el curraba y donde lo lleva que trabajan muy bien, esoy casi seguro en llevarlo alli, pero me surgen dudas

De que taller hablas? Yo tb soy de Cornella...

Una pena que estes lejos de aqui mondrollo, si no lo tenia claro.

Siendo de Barcelona, que taller recomiendas?

Saludos a todos.

[erwer]

un taller y un concesionario es lo mismo¡¡¡¡ solo q el conce paga por una "concesion de la marca" y el taller normal no, digamos que es un servicio oficial y todo lo que hagas en el conce sera reconocido por la marca como bien hecho(aunq este mal) y lo que hagas en un taller la marca no lo reconocera como bien, no se fian bamos (aunq este bien hecho).

la diferencias son " supuestamente" que los conce tienen toda la documentacion acerca de los vehiculos, tienen "estudiados" esos motores, las reparaciones y modificaciones que mande hacer la marca tienen garantia, te sellan los mantenimientos en el libro del coche.....

pero bamos al final,si lo que quieres es que el coche este bien, es llebarlo a un taller o conce, da igual, al final lo que importa es que trabajen bien y sepan hacer las cosas. y si quieres q sea tb barato lo mejor es un taller con esas caracteristicas.

el mayor problema es que si hacen algo mal o lo que sea "supuestamente" en el conce se hacen cargo sin problema, cosa q no es tan facil como dicen, y q en un taller no se hacen cargo o intentan escurrir el bulto, pero bamos q si es un taller decente tb se hacen cargo, (para eso todos los talleres tienen un seguro para esos casos).

[Moretti]

el mayor problema es que si hacen algo mal o lo que sea "supuestamente" en el conce se hacen cargo sin problema, cosa q no es tan facil como dicen, y q en un taller no se hacen cargo o intentan escurrir el bulto, pero bamos q si es un taller decente tb se hacen cargo, (para eso todos los talleres tienen un seguro para esos casos).

Tan seguro estas de eso? De tus palabras se interpreta que solo los concesionarios son gente honrada y responsable y que por el contrario, los talleres son lugares de dudosa reputación. Seamos un poco serios, tanto en uno como en otro hay buenas y malas practicas, pero de ahí a generalizar...
Anda que no conocemos historias en este mismo foro de gente a la que el concesionario oficial ni ha respondido de la garantía, ni ha reparado lo que debía reparar o incluso han dejado pasar la garantía sin cambiar turbos ni inyectores problemáticos.
Todavia existe la imagen de mecánico con buzo azul, desaliñado y con palillo en la boca...

[antonioj]

un taller y un concesionario es lo mismo¡¡¡¡ solo q el conce paga por una "concesion de la marca" y el taller normal no, digamos que es un servicio oficial y todo lo que hagas en el conce sera reconocido por la marca como bien hecho(aunq este mal) y lo que hagas en un taller la marca no lo reconocera como bien, no se fian bamos (aunq este bien hecho).

la diferencias son " supuestamente" que los conce tienen toda la documentacion acerca de los vehiculos, tienen "estudiados" esos motores, las reparaciones y modificaciones que mande hacer la marca tienen garantia, te sellan los mantenimientos en el libro del coche.....

pero bamos al final,si lo que quieres es que el coche este bien, es llebarlo a un taller o conce, da igual, al final lo que importa es que trabajen bien y sepan hacer las cosas. y si quieres q sea tb barato lo mejor es un taller con esas caracteristicas.

el mayor problema es que si hacen algo mal o lo que sea "supuestamente" en el conce se hacen cargo sin problema, cosa q no es tan facil como dicen, y q en un taller no se hacen cargo o intentan escurrir el bulto, pero bamos q si es un taller decente tb se hacen cargo, (para eso todos los talleres tienen un seguro para esos casos).

Los concesionarios no ven bien la reparacion fuera de su taller,porque ellos cobran el doble o casi el triple.

En los conces,muchos de los mecanicos dejan que desear,otra cosa,es que tengan el libro apropiado,y hagan la misma reparacion todos los dias,eso si,si la reparacion se sale del libro.............manos a la cabeza.

En los demas talleres,si son legales,puedes pedir que te sellen el libro de mantenimiento.El libro de mantenimiento,es para saber si el coche a sido reviso,y concuantos kilometros.

Lo de esta frase "el mayor problema es que si hacen algo mal o lo que sea "supuestamente" en el conce se hacen cargo sin problema",te lo discuto por experiencia.

Para mi arreglar un asunto sin problemas,es llegar,dejar el coche y volverlo a recojer,sin apenas decir 4 frases de lo que le ocurre al coche.En mi caso,tuve que discutir y fuerte,por un fallo continuado en el cuadro de un fabia,que justo cuando se paso de garantia(10 dias) MURIO,y pretendian que yo lo pagase de mi bolsillo.Al final,lo arreglaron...Y MENOS MAL,porque se paso el coche 2 meses en el taller,y tuvieron que cambiar el cuadro dos veces.

Eso y mas cosas,me hacen pensar si el proximo coche sera un skoda.

Saludos