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Tema: medicion caudalimetro

  1. #1
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    Predeterminado medicion caudalimetro

    hola mi pregunta es en ke grupo del vag_com ace la medicion real del caudalimetro en parado(relanti) . ,cual es la medida minima exijida en parado osea a relanti,y lo minimo ke tiene ke dar para ke el caudalimetro este bien en parado(relanti) dando un aceleron?un saludo el caso seria para mi motor.(ajm)

  2. #2
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    eso puede bariar dependiendo de como este codificado en la ecu, lo mejor es hacer un log en caretera del maf cauda, turbo ... y comparar con otro o con los valores q te da, asi sabes fijo si mide bien o no, si no mide bien puede que puedas "resucitarlo" cambiando la codificacion q tiene por una mas alta.
    esa codificacion es la cantidad de aire q la ecu asigna a la señal q manda el sensor

  3. #3
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    Predeterminado

    canal 3 cauda y canal 11 turbo, o era al reves?=? bueno, esos dos.
    Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??

    DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.

  4. #4
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    Predeterminado

    erwer como se hace esto?puedas "resucitarlo" cambiando la codificacion q tiene por una mas alta.
    esa codificacion es la cantidad de aire q la ecu asigna a la señal q manda el sensor

  5. #5
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    Predeterminado

    A ver.
    El caudalimetro mide los mg de aire por embolada de cada cilindro.Por lo tanto,un 2.0 L (de cilindrada),son 2000 ml.En cada embolada deberia medir 2000 dividido entre 4 cilindros,esto es 250 mg.Esto sería al ralentí,sin presion de turbo y EGR cerrada.Si la egr esta abierta algo, nos baja la medicion,habria que restarlo.
    Superb 2007 tdi BPZ: tempomat,climatronic,tom tom, parquitronic valeo,Reposacabezas con dvd integrado,radio cd mp3,lunas solarchec,xenon,Repro,Bluetooh Parrot Mki 9200 (con pantalla a color y entradas usb ,ipod, etc..) y lo que esta por hacer...
    150000 kms .5,5 L/100 km...


    NO SOY DE DERECHAS NI DE IZQUIERDAS,SOY ESPAÑOL...
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