La Guardia Civil caza a 1.700 españoles con antirradares i

[R.A.S.]

.
La Guardia Civil caza a 1.700 españoles con antirradares ilegales en sus vehículos.

Pese a los intentos de la Dirección General de Tráfico de reducir el número de muertos en accidentes de tráfico por exceso de velocidad, los españoles se han empeñado en poner en riesgo su vida y la de los demás.

Así lo demuestran las últimas cifras de conductores sancionados por usar aparatos, que detectan radares móviles en carretera, para poder superar el límite de velocidad sin miedo a ser sancionados.

En lo que llevamos de año se han denunciado a 1.700 conductores por utilizar esta tecnología, de venta legal pero totalmente prohibido su uso en carretera. Son 619 denuncias más que en todo el año 2007, lo que hace que se incremente un 57,2% el número de infractores por este fraude penado con una multa de 600 euros, según datos de la DGT .

"Prefiero pagar la multa si me pillan con el antirradar que peder puntos por exceso de velocidad o incluso ir a la cárcel. Además, el aparato es muy cómodo porque va escondido y no se ve. Sólo hay que conectarlo cuando te subes en el coche y a conducir sin problemas", explicó un conductor que lleva dos años usando el aparato y prefiere mantener su anonimato.

El problema es que, el aviso al conductor de la cercanía de un radar móvil que mide la velocidad, según la DGT, provoca maniobras de frenado muy peligrosas que suponen un peligro para la circulación. Además, se trata de un aparato destinado a infringir los límites de velocidad en carretera, explicaron fuentes de la DGT a 20 minutos.

La tecnología, fruto de la investigación militar aplicada a la vida civil (en algunos casos miniaturas de los radares que usaban los bombarderos F-16) cuesta entre 350 euros y 1.500 euros, según el campo de rastreo que varía entre los 200 metros y dos kilómetros. La mayoría se venden por Internet, aunque cada vez es más común verlos en talleres y concesionarios.

Así cazan a los infractores

Los radares móviles de la Guardia Civil emiten un haz de luz que choca contra el vehículo y de esta forma mide su velocidad. Si el aparato da error "es posible que el vehículo lleve instalado algún aparato medidor de frecuencia", explicaron a este diario fuentes de la DGT. En tal caso, los agentes paran al conductor y revisan el coche en la misma vía. Si consiguen detectarlo formalizan la sanción.

Otra forma de detectarlo. La velocidad canta y observar como un vehículo disminuye la velocidad en determinadas parte de la vía puede llevar a los agentes a dudar de la suerte con la que un conductor esquiva los controles y registrar su vehículo.

Los agentes cada vez están más instruidos en el uso de estas tecnologías, lo que facilita su detección en el vehículo. En concreto, un grupo especializado en la lucha contra los radares móviles rastrea Internet para conocer los nuevos lugares dónde se esconden habitualmente los aparatos. De esta forma, si el delito se cambia, los métodos para detectarlos también lo hacen.



Fuente: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[Golfo3GTI]

no nos dejan ni defendernos! lo que tienen que hacer es mejorar las carreteras y formar bien a los conductores y menos radares que solo quieren nuestro dinero

[lebrillo]

Hablan de los inhibidores de los radares laser, que las ultimas generaciones de pistolas laser dan un codigo de posible inhibicion.

La otra manera es registrando el coche.

[OTdiS]

El problema es que, el aviso al conductor de la cercanía de un radar móvil que mide la velocidad, según la DGT, provoca maniobras de frenado muy peligrosas que suponen un peligro para la circulación.

Y no pasa lo mismo con los radares fijos??? Todos los días en la carretera de colmenar me encuentro que la gente pasa de 100 a 60-70 km/h al pasar por un radar fijo avisado por la propia DGT, cualquier día voy a tener un accidente en ese punto y no por mí porque me lo sé y guardo bastante distancia con el coche que circula delante sino por los que vienen detrás que no lo saben y se encuentran con un frenazo en una recta sin venir a cuento

[alejandrini1985]

Y no pasa lo mismo con los radares fijos??? Todos los días en la carretera de colmenar me encuentro que la gente pasa de 100 a 60-70 km/h al pasar por un radar fijo avisado por la propia DGT, cualquier día voy a tener un accidente en ese punto y no por mí porque me lo sé y guardo bastante distancia con el coche que circula delante sino por los que vienen detrás que no lo saben y se encuentran con un frenazo en una recta sin venir a cuento

Eso mismo pasa aquí en Málaga en la zona del Palo. Hay un rádar limitado a 100km/h y la gente que va a 120km/h, pasan de 120 a 80km/h de un frenazo. Las consecuencias son colisiones y largas caravanas...

Los rádar están puestos en sitios estratégicos para recaudar y no para prevenir.

Saludos.

[Gus]

No necesitan algun tipo de orden o permiso para registrarte el coche????

los hay incluso montados detras del paragolpes y comunicados con tu movil, en ese caso en la carretera te desmontan el paragolpes????

[Golfo3GTI]

No necesitan algun tipo de orden o permiso para registrarte el coche????

los hay incluso montados detras del paragolpes y comunicados con tu movil, en ese caso en la carretera te desmontan el paragolpes????

pueden registrarte el coche.

Yo se de gente que les han desmontado el coche por dentro pensando que llevaban droga, lo mejor es que luego te lo tienes que montar tú

No se como lo harán para los antiradares, porque normalmente suelen estar escondidos

[lebrillo]

Y no pasa lo mismo con los radares fijos??? Todos los días en la carretera de colmenar me encuentro que la gente pasa de 100 a 60-70 km/h al pasar por un radar fijo avisado por la propia DGT, cualquier día voy a tener un accidente en ese punto y no por mí porque me lo sé y guardo bastante distancia con el coche que circula delante sino por los que vienen detrás que no lo saben y se encuentran con un frenazo en una recta sin venir a cuento

Eso mismo pasa aquí en Málaga en la zona del Palo. Hay un rádar limitado a 100km/h y la gente que va a 120km/h, pasan de 120 a 80km/h de un frenazo. Las consecuencias son colisiones y largas caravanas...

Los rádar están puestos en sitios estratégicos para recaudar y no para prevenir.

Saludos.

Igual que el radar que pillo a toledin volando en una cuesta abajo.... cuando toledin le dijo al guardia que era una verguenza que no se pusiesen en un punto negro, el guardia encogió los hombros...(y yo que hago...)

[lebrillo]

Para los detectores miran por las rejillas de los paragolpes, que es donde los suelen llevar puestos la gente que los lleva.
Dentro del coche te pueden encontrar la centralita

[petrolo]

Es una puñetera verguenza la caza y captura del conductor que está llevando a cabo la DGT, que se dediquen a levantar atestados por zonas mal señalizadas, asfalto deteriorado, etc y nos dejen respirar que por circular a 140km/h no me siento un criminal.

Y si yo también llevo un Detector que está más que amortizado, y si un día me lo pillan, prefiero pagar los 90€ de multa y 2 ptos que no tener que hacer frente a una retirada de carnet o 4 ptos y 400€ de multa.

Ayer mismo mi copi saliendo de Barcelona en la autopista se volvió loco indicandome que los malos andaban cerca, efectivamente Autopista de 3 Carriles, limitada a 80 por obras y los cabritos con un Leon MK1 ocultos tras la señal de obras 80