Ese turbo trabaja con la presion del colector de admision, no con vacio.
Tarda en cargar, aunque no recuerdo mucho los logs de los agr, quizas en el foro haya otros logs.
Digamos que el turbo siempre esta cargando al maximo, y hay una valvula de descarga (wastegate) que se abre al pasarse de presion, comandada por la n75 esa metalica.

Si acodas el tubo que va de la n75 al turbo, podras descartar la n75, repitiendo el log solo hasta las 2500rpm

Si sigue igual, y los logs de los agr no son como el tuyo (sino que suelen cargar antes) entonces puede que la wastegate no cierre bien/se quede abierta un poco.