ley "antituning"

[Jhimy_Kat]

Pues mas van a perder ellos con esa ley, porque lo que ingrasaban antes por homologar, esta vez se pierde por el camino.

Aunque pensandolo mejor, quiza este prevista una nueva campaña del señor Pere en contra de los tuning para crujirlos a multas y asi seguir engordando las arcas y "velando por nuestra seguridad"

Saludos.

[REIFNITZ]

veremos como interpretan las itv esta ley,que cada una es um mundo......

[OTdiS]

El video en cuestion es este===> Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Segun lo que dan a entender estos es que solo le puedes poner los accesorios originales del coche, vamos lo que te vende la casa.

Acabo de ver el vídeo y en mi opinión está bastante mal hecho generando más confusiones que aclaraciones. Lo primero definen "tuning" como "personalización del coche" cuando en realidad es "mejora del rendimiento" y no sólo es aplicable a coches. De lo que se habla en la mayoría de los casos del vídeo es lo que yo llamo "truñing" que es cambiar la estética del coche con dudoso gusto sin mejorar el rendimiento.

En la legislación actual se prohíbe circular con elementos no homologados y según pienso en la ley que se aplicará el año no se permitirá homologar aquellos elementos que no estén en el catálogo del fabricante, es decir todo aquello que sea artesanal, por ejemplo alerones, taloneras, ensanchamiento de la carrocería y paragolpes con fibra...

Los faros, llantas y cualquier dispositivo que estén homologados para un vehículo seguirán siendo legales aunque no sean del fabricante de dicho vehículo.

[cimpy]

Acabo de ver el vídeo y en mi opinión está bastante mal hecho generando más confusiones que aclaraciones. Lo primero definen "tuning" como "personalización del coche" cuando en realidad es "mejora del rendimiento" y no sólo es aplicable a coches. De lo que se habla en la mayoría de los casos del vídeo es lo que yo llamo "truñing" que es cambiar la estética del coche con dudoso gusto sin mejorar el rendimiento.

En la legislación actual se prohíbe circular con elementos no homologados y según pienso en la ley que se aplicará el año no se permitirá homologar aquellos elementos que no estén en el catálogo del fabricante, es decir todo aquello que sea artesanal, por ejemplo alerones, taloneras, ensanchamiento de la carrocería y paragolpes con fibra...

Los faros, llantas y cualquier dispositivo que estén homologados para un vehículo seguirán siendo legales aunque no sean del fabricante de dicho vehículo.

Y los que tenemos pinzas, barra de torretas, de trapecios, sinecblock de polouretano, volante cambiado..... y lo unico que he homologado es el paragolpes del cupra. ¿Que hacemos? jaja

[Jhimy_Kat]

Lo que entiendo es que solo se van a poder llevar accesorios homologados por la marca... Asi que por ejemplo ¿el que tenga un volante de un Golf montado en un Skoda no podrá llevarlo?

No se, ¿y que va a ser de toda la industria, ya no solo gente que se dedique a tunear, sino a la industria que se dedica a fabricar piezas compatibles que hay en el mercado?

¿se la cargan de un plumazo?

O esque no he leido yo el BOE bien.... Tampoco soy una lumbrera en temas legales...

Saludos.

[OTdiS]

Lo que entiendo es que solo se van a poder llevar accesorios homologados por la marca... Asi que por ejemplo ¿el que tenga un volante de un Golf montado en un Skoda no podrá llevarlo?

Yo creo que no van por ahí. Un dispositivo se homologa para su utilización en un vehículo por el Ministerio de Industria y no por un fabricante determinado. Por ello cualquier fabricante que consiga la homologación de un accesorio para un determinado vehículo podrá venderlo sin ningún problema. En el caso del volante no se ve claro pero imagínate que quieres cambiar otra cosa como por ejemplo una rueda. No hay ruedas de la marca Volkswagen, y sí de otros fabricantes que están homologadas para un vehículo. Lo mismo ocurre con los faros y con las bombillas que llevan éstos dentro. Tú puedes montar lo que quieras siempre que esté homologado.

Estos cambios son para evitar que ciertos talleres y fabricantes se inventen componentes que no reúnen las mínimas medidas de seguridad.

[Jhimy_Kat]

Si es asi, ahora lo veo mas claro.

Gracias por la aclaracion, la verdad que bastante logica.

Saludos.

[toneclio]

Alguien me sabría decir si a partir de enero "solo" será necesario pagar 81€ por que me incluyan los muelles Eibach en la ficha técnica o por el contrario la cuantía aumentará? Me toca pasar itv en abril y no sé si meterlos ahora en ficha o esperarme a que me toque pasar inspección... Un saludo

[REIFNITZ]

Metelos ya,yo asi loshice con todos mis vehiculos,al pasar la Itv los meti en ficha.
por cierto aqui solo he pagado 19,90e por meterlos en ficha,en los 3 vehiculos que he homologado las suspensiones.

[toneclio]

Metelos ya,yo asi loshice con todos mis vehiculos,al pasar la Itv los meti en ficha.
por cierto aqui solo he pagado 19,90e por meterlos en ficha,en los 3 vehiculos que he homologado las suspensiones.

Ya, ya sé que en el resto de España se paga bastante menos... pero en Galicia nos crujen con 81€. Fuí esta misma mañana a preguntar y ni ellos mismos me supieron decir qué va a ocurrir una vez que entre en vigor la nueva ordenanza... En fin, que el lunes me voy a otra estación a ver si con suerte doy con algún empleado competente que me aclare el tema. Un saludo