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Tema: Castrol EDGE 5w30 o Shell HELIX ULTRA 5w30 ?¿?

  1. #11
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    Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
    pues si lo estan usando alli en galicia sera por algo..pero yo aqui en madrid solo veo castrol. sera diferente pensamiento segun la autonomia que se instale el concesionario. haras un buen cambio de aceite metiendo castrol edgue, pero menudo popurri de aceites que lleva tu coche no ? repsol, helix y ahora castrol..yo desde fabrica siempre la misma marca. ( castrol ). UN SALUDO
    Si eso creo, ademas echando numeros me sale muy bien el CASTOL por que por el mismo precio que le hago un manteniminento cada 15.000 al coche con el HELIX, le hago con el CASTROL 30.000km. Lo del popurri.. a ver NO es que esten todos mezclados jaja, es que en el primer cambio desde que compre el coche lo hicieron en santiago y ahora con papeles en mano fue con 70.000 y le echaron CEPSA Syntetic 5w40 , ahora sigo logicamente con el HELIX despues de unos vasitos de aceite que pedia el motor, Lo del Castrol a los 100.000 le hare el primer cambio con el, seguramente si me lo ofrecieran desde un primer momento ya estaria usandolo, de todas formas no me parece muy correcto que cada concesionario de Vw use el aceite que le de la gana, siendo como bien dices el CASTROL el que recomienda la marca, Aunque eso sera por campañas como las ruedas..


    Cita Iniciado por kakatua2004 Ver Mensaje
    Hay 424692 hilos sobre este tema en el foro. Buscador y solucionado.
    Entonces reporta el post para que lo cierren, o cuando lo lean ya lo cerraran. De todas formas he intentado por dos navegadores hacer busquedas en el foro ayer y no daba conseguido ningun restultado. Hoy si, y buscando "aceite castrol" hay 50 hilos de los cuales casi todos de motores DIESEL.
    Última edición por Josinho; 02/11/2010 a las 21:05

  2. #12
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    Hoy en día los aceites cumplen sobradamente las especificaciones del fabricante tanto para diesel como para gasolina, por ello tenemos los mismos aceites para uso mixto.

    En relación a tu pregunta, hace un tiempo debatimos sobre el tema con el amigo Kakatua y otros sobre aceites 5w30 llegando a la conclusión que tanto el Castrol como el Mobil1 tenían unas altísimas prestaciones (superiores a Repsol), la sorpresa vino con el Shell Helix Ultra que tenía unas prestaciones altísimas, incluso superiores a Castrol y Mobil en determinados aspectos.

    Cada cual te hablará bien de su aceite y de su experiencia, en mi caso con el Mobil1 5w30 he reducido el consumo de aceite casi en 1L respecto al Castrol, si el Shell te va bien mi consejo es que no lo cambies

  3. #13
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    Gracias Petrolo, buscaba una respuesta como esa, es que a m itodo el mundo me dice que el SHELL es muy buen aceite de echo note una diferencia de ruido y finura al coche muy buena, y supongo que tampoco sera muy bueno ir haciendo cambios de aceite, con unos y con otros probando.

    Edito: Me he leido el post, he sacado muchas conclusiones, pero para alguien que esta usando un Shell Helix DIESEL HX7 AV 5W-30 notaria diferencia contra un Shell Helix ULTRA EXTRA 5W-30 ?¿
    Última edición por Josinho; 02/11/2010 a las 21:48

  4. #14
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    Por si no lo sabíais, Volkswagen ya no recomienda Castrol (igual que dejó de recomendar Repsol) y ahora recomienda Shell y los coches salen con Shell. No sois los primeros a los que les pasa. Shell es un excelente aceite de todos modos.
    Un saludo
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  5. #15
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    Cita Iniciado por Josinho Ver Mensaje
    Entonces reporta el post para que lo cierren, o cuando lo lean ya lo cerraran. De todas formas he intentado por dos navegadores hacer busquedas en el foro ayer y no daba conseguido ningun restultado. Hoy si, y buscando "aceite castrol" hay 50 hilos de los cuales casi todos de motores DIESEL.
    Josinho: No he pretendido ser descortés. Simplemente que es un tema muy tratado en el foro y hay bastante información al respecto. Puedes tener razón en lo de haberte puesto un enlace, pero es que hay bastantes hilos sobre el tema y no sabría concretar cual puede serte más útil. Además no tiene sentido que cierren este hilo ni los otros; mejor que sigan abiertos, por si alguien necesita un poco de ayuda sobre el tema. Eso si, conviene más que se concentre en determinados lugares que empezar a abrir hilos a mansalva.

    Yo he salido escaldado de muchos de esos hilos, así que cada vez escribo menos sobre el tema de aceites, porque se ve cada cosa por este y otros foros que echa para atrás. La gente recomienda aceite para coche como el que recomienda una colonia, solo con sus preferencias, sus gustos o lo que ha leído u oído a otros.

    Vamos a lo práctico. Partimos del hecho de que tu coche necesita un aceite que cumpla especificación VW 504.00 (corrígeme si no es así). Ojo, que no solo sirve que tenga grado SAE 5W-30, sino que cumpla la especificación citada, que conlleva bastantes más cosas, o en su caso la que sea.

    El mejor lubricante a día de hoy que cumple esa especificación y que conste que no lo he usado hasta ahora ni voy a comisión (yo comparo minuciosamente las tablas de especificaciones físico-químicas, como puede corroborarte petrolo) es el Shell Helix Ultra Extra 5W-30 (Este producto, no cualquier otro de Shell, exactamente este).

    Shell fabrica muchísimos aceites y no comercializa todos en todos los sitios. Por ejemplo, el catálogo de la familia Helix para España esta en:
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    Además varios de sus aceites cumplen la especificación VW 504.00/507.00. Con mucha frecuencia se cambian las denominaciones comerciales de los productos y en las tiendas encuentras referencias descatalogadas perfectamente válidas. Del catálogo anterior la cumplen dos:
    - Shell Helix ULTRA AV-L 5W-30
    - Shell Helix ULTRA EXTRA 5W-30

    Seguro que hay más en otras familias, pero la anterior es el tope de gama. Los dos aceites citados se diferencian en el precio/calidad, siendo el segundo el más caro/mejor.

    Respecto a tu pregunta, el Helix HX7 Diesel solo cumple la especificación VW 502, que si fuera la que aparece en el manual de tu coche te será suficiente, eso sí, los que yo te indico son igualmente válidos y mejores.

    Si no recuerdo mal Shell pertenece a BP, así que seguro que algún aceite BP es calcado a los anteriores.

    Si necesitas alguna cosa más, pregunta con total libertad, espero saber responderte.

    Un saludo.
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  6. #16
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    Muchísimas gracias por tú ayuda kakatua, me has sido de gran ayuda para responder a la ultima duda que tenía.

    Precisamente tenía la duda por que el ultra es difícil de encontrar.

    Gracias de nuevo y un saludo

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  7. #17
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    no me comeria el tarro, ambos son muy buenos aceites, el que mas rabia te de, mejor precio encuentres, mirate norauto, feuvert , tienda de recambios etc... saludos
    Seat leon sport tdi I asv

  8. #18
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    El Shell Helix 5-30 para Vw 504-507 me salio en tiendas Aurgi a 36 Euros la garrafa de 5l, ya no son los 100 y pico más IVA que cobrán en la Vw por 4l de Castrol.

    Saludos y que no os timen con el aceite.

  9. #19
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    Cita Iniciado por Magirus-Deutz Ver Mensaje
    El Shell Helix 5-30 para Vw 504-507 me salio en tiendas Aurgi a 36 Euros la garrafa de 5l, ya no son los 100 y pico más IVA que cobrán en la Vw por 4l de Castrol.

    Saludos y que no os timen con el aceite.
    Es que no creo que nadie compre el Castrol en la VW, pues si lo compra, lo comprará por fuera.

    Muchos de aquí compramos el Castrol por 38 o 39€, por lo que el Shell a 36€ tampoco es que sea una ganga.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos
    .
    VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)

    VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)

    Yamaha MT-09 Tracer

  10. #20
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    Cita Iniciado por R.A.S. Ver Mensaje
    Muchos de aquí compramos el Castrol por 38 o 39€, por lo que el Shell a 36€ tampoco es que sea una ganga.

    Poca diferencia de precio pero el Castrol es de 4 litros y el Shell de 5 litros.....
    FORD S-Max TDci 140cv Titanium + muchos extras

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