Revisa los tubos de presión del turbo, es decir desde el turbo al intercooler, y del intercooler al motor.
No es normal que te tire humo por la EGR.
Revisa los tubos de presión del turbo, es decir desde el turbo al intercooler, y del intercooler al motor.
No es normal que te tire humo por la EGR.
VW Passat 3BG Highline 1.9 TDI 130 cv de 2002 Motor AVF
y 215.000 km y subiendo por desgracia...