mira yo soy partidario de que hay que echarle gasoil del buenote a la larga te ahorras algunos problemiyas.

los limpia inyectores si te limpia los inyectores pero tambien el fondo del deposito el preoblema de estos productos es que tiene una fuerza de corrocion que son malisimos cuando tu echas esos preoductos en el tanque te remueve toda la mierda. y sabe a donde va toda esa mierda pa el filtro y del filtro a la bombay de la los inyectores. cuando llega el liquido alos inyectores de lujo se le kita el humo a k si. y cuando lleguen particulas de mierda? porke elfiltro de gasoil es como papeliyo tu crees que e l liquido no se lo funde jejejejej y cuando lo joda la mierda ba a la bomba y pa los inyectores entoces la jodes. vamos que podeis hacer lo k querais yo te lo digo por experencia

Bueno lo de las bolitas de alcanfor tiene su expliccion el gasoil combustiona a unos 300 320º que es lo k pasa porke echa humo negro? el coche con el tiempo pierde un poco de compresion. cuando el aire es compreido en la camara alcanza una temperatura elevada 300 o350º entoces se inyecta el gasoil y arde pero k pasa cuando la camara no llega a este indice de temperatura? pues k el gasoil no arde bien del todo entoces de hay viene el humo negro. pues se coje unas bolitas de alcanfor y se le hecha al deposito que funcion tiene?bajar el indice de ignicion arder del gasoil por ejemplo la acamara llega con el aire comprimido a unos 250 y las bolas bajan el cetanje del gasoil a 220 250º pues se hace una buena combustion y no hay humos.

ahora si coje el catalizador desmontalo vete a un lavado a presion echale quita grasa o agerul y dale caña alejate k vas a traga mierda y cuando lo tengas limpio lo montas y le echas las bolas veras el resultado porke el catalizador se pone hasta las manillas de polvo negro no tascado espero que os silva