Gran premio abu dabi (yas marina circuit)

[paguana]

Contador de visitas:

Longuitud: 5.550 metros
Vueltas: 55
Distancia: 305.47 km
Vuelta Rápida: 2009 Sebastian Vettel 1'40.279 Red Bull
Anterior Ganador: 2009 Sebastian Vettel 1:34'03.414 Red Bull
Velocidad maxima: 320 km/h
Curvas: 20


El circuito Yas Marina (también conocido como Isla Yas) es un circuito de carreras que se construyó en la isla del mismo nombre en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos para celebrar el Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula Uno desde el año 2009.
El circuito Yas Marina fue siendo construido por la empresa Aldar, que también construye un parque temático, puerto deportivo, zonas residenciales, un parque acuático, zonas de deporte y ocio, así como hoteles y resorts de playa en la zona circundante. Su vigésima curva atraviesa la isla natural, pasando por el puerto deportivo y un sinuoso camino a través de dunas de arena, con varias rectas largas y curvas cerradas. El circuito tiene previstas tres zonas de tribuna.
El circuito se caracterizará por contar con novedades tecnológicas que serviran de referencia para otros trazados. Sin duda las mayores novedades es que el pit-lane, en la parte de la salida de boxes a pista, cruzará la pista por debajo, para conseguir más seguridad en la incorporación de los monoplazas a pista y para aprovechar el espacio. También se quiere aprovechar espacio colocando las gradas sobre las escapatorias del circuito, acercando de este modo la vista del circuito a los aficionados y ahorrando espacio. Con este sistema, si algún vehículo se sale de pista, se introducira debajo del público.[1] Sobre los boxes hay una tribuna, algo poco frecuente en los circuitos de Fórmula 1. Un complejo hotelero con vistas al circuito desde las habitaciones y terrazas se colocará sobre las ultimas curvas del circuito, creando así una especie de tunel. También hay una torre de forma cilindrica, desde la cual las vistas son fantásticas.
La pista en general es bastante rápida, con varios puntos de frenada fuerte y largas rectas (algunas curvadas). Cuenta con una zona parecida a la mitica curva 'Eau Rouge' del circuito de Spa Francorchamps, con un puerto para amarre de yates y cruceros imitando Monaco, la curva más cerrada de todas está junto al parque temático de Ferrari, gira en el sentido contrario a las agujas del reloj -cosa común en los circuitos nuevos- y su tercer sector, el mas lento, rodea la zona marina.


El Gran Premio de Abu Dhabi fue anunciado a principios de 2007 en el Festival de Fórmula 1 de Abu Dhabi. La primera carrera tendrá lugar el 1 de noviembre de 2009. El circuito presentará una sección de puerto similar a Mónaco usando calles públicas, y otra sección similar a la curva Eau Rouge del circuito de Spa-Francorchamps, Bélgica.
El 25 de junio de 2008 la FIA anunció el calendario provisional de la temporada 2009 incluyendo el Gran Premio de Abu Dhabi como la décimonovena y última prueba de la temporada el 1 de noviembre.
Después de la primera carrera de Fórmula 1 corrida de noche en Singapur en 2008, la BBC dio a conocer rumores que afirmaban que los organizadores de la carrera de Abu Dhabi habrían considerado realizar futuras carreras de noche.

Tiempo atrás comentamos sobre los nuevos circuitos árabes de la Fórmula 1, ahora es tiempo de ponernos a tono con sus avances, ya que la temporada se nos viene encima y estos circuitos están en un 90 % listos. El deporte automovilístico, forma parte de la cultura deportiva del Oriente Medio, desde que Abu Dhabi tiene el privilegio de acoger un Gran Premio de Fórmula Uno a partir de 2009 en nombre de todos los Emiratos Árabes Unidos. Este Gran Premio ha sido otorgado a Abu Dhabi por un período renovable de siete años.
El circuito para el Gran Premio de Abu Dhabi está construido en la isla de Yas, una isla natural de 2.550 hectáreas ubicada al este de la isla de Abu Dhabi. Junto con el circuito, la isla de Yas está un parque temático de Ferrari, hoteles, campos de golf, 300.000 metros cuadrados de áreas de ventas, etc.
Los espectadores disfrutarán de cerca la competencia en tres secciones de la pista de carrera de 5.6 kilómetros. Estos incluyen áreas de alta velocidad que finalizan en zonas de adelantamiento, un circuito callejero y una sección en la marina, todos los cuales se combinan para ofrecer una incomparable de experiencia visual.
Será uno de los más largos y exigentes circuitos del mundo según su diseñador, el arquitecto Herman Tilke. El espíritu de construcción del circuito de la isla de Yas es superar los más altos estándares de calidad internacional en términos de accesibilidad, servicios y medio ambiente. Consta además de los arriba descriptos, con un: Parque acuático, Puertos, Apartamentos y Villas privadas y clubes de Polo, un deporte muy difundido en los Emiratos.
El Parque Temático de Ferrari es un lugar de entretenimiento que ofrece una gama de 24 atracciones temáticas para toda la familia. Los 70 metros de altura de la torre Fuerza G es uno de los paseos más emocionantes. Los visitantes también podrán conducir coches de karting, rally y buggies por las dunas en el parque temático. También se puede disfrutar de una pantalla gigante y una gran selección de comida y bebida para todos los gustos.

El centro Comercial de Yas constará de un área de 300000 metros cuadrados construidos en tres niveles. Un escenario de exposición que ofrece el lugar ideal para desfiles de moda, conciertos y lanzamientos de productos. La Fórmula 1 a pleno vista como un emprendimiento comercial que va más allá de la competición. Algunos podrían criticar esta visión de la categoría por su tinte comercial y no deportivo, pero debemos recordar que son épocas de crisis y que la Fórmula 1 necesita de una batería de medidas de apoyo para seguir como la categoría más importante del automovilismo.

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Isla Yas (árabe: جزيرة ياس) es una isla natural en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos.
La isla es el lugar de un proyecto de desarrollo de Aldar Properties de unos 40 mil millones de dólares de los EE.UU. Ocupa una superficie total de 2.500 hectáreas (25 km²), de las cuales 1.700 hectáreas (17 km²) se reservan para el desarrollo. La isla contará con atracciones como un circuito de carreras que se utiliza para el Gran Premio de Abu Dhabi de la Fórmula Uno, un parque temático de la Warner Bros llamado Movie World, hoteles singulares, el parque temático de Ferrari, un parque acuático, y una zona de desarrollo al por menor para Abu Dhabi de 300.000 metros cuadrados, zonas verdes, campos de golf, hoteles laguna, marinas, clubes de polo, apartamentos, villas y numerosos puntos de venta de alimentos y bebidas que crearan un único destino turístico internacional .
El futuro y la población activa residente en la isla se estima en alrededor de 110.000.

Viernes
abu dabi=> España
Libres 1.1 13:00=>10.00
Libres 1.2 17:00=>14.00
Sábado
Libres 2.1 14:00=>11.00
Clasificación
17:00=>14.00
Domingo
Carrera 17:00=>14.00

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Previo GP de Abu Dhabi - previsión meteorológica

Algunas fuentes apuntan a la aparición de la lluvia

Para el Gran Premio de Abu Dhabi, que se disputará en el Circuito Yas Marina, el cielo estará soleado y sin probabilidad de lluvias para todo el fin de semana.
A pesar de que el GP tiene las dunas de Abu Dhabi como telón de fondo, la lluvia parece haber seguido al Gran Circo por su gira mundial, incluso hasta el final del Campeonato 2010.
Tan raro es la lluvia en esta parte del mundo que cuando el martes y miércoles de esta semana llovió ligeramente en Abu Dhabi, los medios de comunicación locales se hicieron eco de la noticia.
Las oficinas meteorológicas regionales prevén la posibilidad de más lluvias, y que las nubes cubran en parte el cielo de Abu Dhabi a lo largo del fin de semana de Gran Premio.
Sin embargo, esta mañana el circuito de Yas Marina vuelve a estar cálido y seco. De hecho, los datos que les ofrecemos a continucación (que provienen de nuestra fuente habitual de datos meteorológico) descartan la lluvia para todo el fin de semana.
Para los entrenamientos libres del viernes, está pronosticado un día soleado con 0% de probabilidad de lluvias, la temperatura ambiental mínima rondará los 21ºC y la máxima los 30ºC. Los vientos soplarán del Oeste Noroeste a 24 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 45%.
Para la clasificación del sábado, está pronosticado un día soleado con un 0% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mínima rondará los 21ºC y la máxima los 32ºC. Los vientos soplarán del Noroeste a 26 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 49%.
Para la carrera del domingo, está pronosticado un día soleado con un 0% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mínima rondará los 21ºC y la máxima los 32ºC. Los vientos soplarán del oeste noroeste a 23km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 45%.

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Televisión:
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dar las gracias es gratis

[juanravillaca]

Un gran post con mucha informacion.
Esta muy bien eso de llegar al ultimo gran premio con todo sin decidir, me parece muy bueno para la formula1, me acuerdo de aquellos campeonatos que el shumi ganaba a falta de 4 o 5 grandes premios.
Sobre el circuito dire que ayer me dio por mirarlo con el f1 2010 y es realmente dificil. Veremos que es lo que pasa.

[OTdiS]

Lo que me escama,es que politica hara red bull..............

Pues lo suyo sería que Vettel intercambiase su posición con Webber e hiciese de tapón a Alonso, ya que estamos en un deporte de equipo con dos pilotos cada uno. Que es ilegal... pues sí, pero es una norma absurda, puesto que si no quieres órdenes de equipo, quita los equipos.

Eso sí, después de lo que el equipo Red Bull ha criticado a Ferrari, sería asombroso que hiciesen lo mismo. Y encima en la última carrera quedaría de lo más feo. Por esto precisamente creo que no lo van a hacer, ya que el momento menos malo o feo ha sido en el gran premio de Brasil.

Sobre el circuito dire que ayer me dio por mirarlo con el f1 2010 y es realmente dificil. Veremos que es lo que pasa.

No es que sea difícil, es que no nos lo conocemos. Yo también he estado practicando con el F1 2010 y en las primeras 15 vueltas las salidas de pista eran continuas. Una vez que te lo aprendes y memorizas los puntos de frenada no es complicado y en mi opinión es hasta divertido.

Se trata de un circuito con grandes rectas y curvas muy muy lentas, por lo que en principio favorece a Ferrari. Y es que no hay casi curvas rápidas de gran carga aerodinámica, punto fuerte de los Red Bull.

[boker]

Tenemos una final de cine.

Espero que almenos no haya cosas raras,puesto que cosas tipo hamil no me gustan nada y quitan seriedad a los campeonatos.Mi lema al principio del campeonato era que hamil no ganara nada y luego el resto,y si puede ser que gane nuestro corredor ALONSO.

Lo que me escama,es que politica hara red bull..............

Pues lo suyo sería que Vettel intercambiase su posición con Webber e hiciese de tapón a Alonso, ya que estamos en un deporte de equipo con dos pilotos cada uno. Que es ilegal... pues sí, pero es una norma absurda, puesto que si no quieres órdenes de equipo, quita los equipos.

Eso sí, después de lo que el equipo Red Bull ha criticado a Ferrari, sería asombroso que hiciesen lo mismo. Y encima en la última carrera quedaría de lo más feo. Por esto precisamente creo que no lo van a hacer, ya que el momento menos malo o feo ha sido en el gran premio de Brasil.

Como tengan el doblete en su mano serán capaces de hacerlo, aunque de una forma más disimulada que lo de Ferrari seguro.

[paguana]

Contador de visitas:
Hamilton marca el mejor tiempo del fin de semana en Abu Dabi


Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo de lo que llevamos de fin de semana (1'40''888) en los segundos entrenamientos libres del GP de Abu Dabi. Las largas rectas del circuito de Yas Marina parece que se ajustan bien al McLaren y el británico podría ser el invitado de excepción el domingo en la lucha por el título entre los Red Bull y Fernando Alonso.
El piloto español ha acabado esta tarde entre los dos RB6, a casi medio segundo de Lewis, a dos décimas de Sebastian Vettel (2º) y sólo ¡una milésima! por delante de su máximo rival, Mark Webber. Alonso ha sido el más rápido en el segundo sector, mientras que Hamilton lo ha sido en el primero y en el tercero. ¿Han mostrado los Red Bull todo su potencial?
La sesión, que ha empezado con el sol ocultándose tras las dunas del desierto de los Emiratos Árabes y que ha finalizado bajo los grandes focos instalados en el circuito, ha transcurrido de manera bastante tranquila hasta los últimos 30 minutos.
Durante la primera hora vimos bastantes salidas de pista, sobre todo de Felipe Massa y de los Red Bull; algún que otro bolardo del trazado saltando por los aires tras el impacto de algún monoplaza; y un incidente entre Hamilton y Bruno Senna que será investigado esta tarde, pero nada demasiado importante.
Fue en la media hora final cuando se produjeron los incidentes más destacables. Primero era Massa el que hacía un trompo con su Ferrari, para poco después seguirle Jaime Alguersuari con su Toro Rosso. El caso del español fue peor, ya que tuvo que dar por finalizada ahí su sesión al no poder volver a arrancar el monoplaza.
Diez minutos más tarde el F10 de Felipe se quedaba parado en el medio del asfalto cuando ya le esperaban en boxes. El brasileño se quedó sin gasolina y tuvo que ver los últimos 20 minutos de entrenamientos desde la grada. Esto podría indicar que la Scuderia ha estado probando los consumos de combustible para aligerar lo máximo posible los coches de cara a la calificación del sábado.
En los últimos instantes el tráfico en pista ha sido muy intenso, pero nadie ha salido a mejorar sus tiempos, sino a probar los neumáticos blandos con el monoplaza muy cargado de gasolina

[pas-pas]

Los links de visionado están más pa'llá que pa'cá Están mal montados y sobra código BBcode

[paguana]

Los links de visionado están más pa'llá que pa'cá Están mal montados y sobra código BBcode

perdon, te referias alos videos de you tube? si era eso ya esta arreglado, si es otra cosa pues no se, yo lo veo todo bien, saludos.

[pas-pas]

perdon, te referias alos videos de you tube? si era eso ya esta arreglado, si es otra cosa pues no se, yo lo veo todo bien, saludos.

Me refiero a esto:
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[Kuntzu]

Desde luego que va a estar interesante esta carrera, con varios pilotos con un Titulo todavia en el aire.

[antonioj]

Tenemos una final de cine.

Espero que almenos no haya cosas raras,puesto que cosas tipo hamil no me gustan nada y quitan seriedad a los campeonatos.Mi lema al principio del campeonato era que hamil no ganara nada y luego el resto,y si puede ser que gane nuestro corredor ALONSO.

Lo que me escama,es que politica hara red bull..............