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Tema: Coche se va a la derecha y cruje al maniobrar

Vista Híbrida

  1. #1
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    Cita Iniciado por Davizote Ver Mensaje
    Si dices que te han cambiado la dirección, puede que los crujidos y la desviación vengan de ahí, a lo mejor te han dejado los tornillos que sujetan la dirección al subchasis de aluminio poco apretados y de ahí los crujidos. A mí me pasó con mi coche, le saqué los soportes de suspensión para hacer una reparación y al montarlos, pese a que apreté los tornillos con *******, me crujía del lado izquierdo, y no era que los tornillos estuviesen flojos, sino que llevan mucho par de apriete. Vete al taller y que te miren si te han dejado la dirección bien puesta y apretada.

    La cosa es que la cremallera la cambiaron por ultima vez hace un año, y hasta hace unos dias no habia escuchado ese ruido. Tambien es cierto que desde que el coche tenia 6 meses en el primer giro del volante hacia la izquierda pegaba un crujidiyo, y ahora lo hace mas a menudo también.

  2. #2
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    Silent blocks. Si giras pisando el freno, los crujidos son los silent blocks. A mi también me lo hace desde siempre, con freno pisado. Se acentua con el frío.

    También tenía el crujidito que comentas al girar a la izquierda, pero desapareció cuando engrasé los silent blocks de la estabilizadora.

    Sobre lo de que se vaya a derechas... solo puedo decirte que le hagas un buen paralelo en un buen taller...

    Salu2!

  3. #3
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    Cita Iniciado por FrAN_oC Ver Mensaje
    Silent blocks. Si giras pisando el freno, los crujidos son los silent blocks. A mi también me lo hace desde siempre, con freno pisado. Se acentua con el frío.

    También tenía el crujidito que comentas al girar a la izquierda, pero desapareció cuando engrasé los silent blocks de la estabilizadora.

    Sobre lo de que se vaya a derechas... solo puedo decirte que le hagas un buen paralelo en un buen taller...

    Salu2!
    Exacto, lo hace con el freno pisado, pero sin pisar el freno tambien lo hace casi al final del recorrido. Hay manera de solucionar esto?, se pueden engrasar o directamente hay que cambiarlos?.

  4. #4
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    Hola, a los silentblocs de la barra estabilizadora no deberías echarle grasa o aceite derivado del petróleo ya que atacan a la goma, de esto ya se ha hablado mucho, hay quien tras desmontarlos y comprobar que están bien les pone grasa de silicona, otros polvos talco, o también vaselina neutra, a veces ocurre que tras un tiempo lo vuelven a hacer, sobre todo en frío.
    Ah, se me olvidaba aprieta los silentblocs con las ruedas apoyadas en el suelo.
    Saludos-

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