Vas 5054a

[brulles1]

Poniendo en google erwin volkswagen podras comprar el original.

Pero aunque lo compres seguiras teniendo los mismos problemas si usas el software que te has descargado de internet.

Con respecto a los clones de china, yo no creo que les falten chips

[valle1]

.....
Con respecto a los clones de china, yo no creo que les falten chips

Dos fotos en las que se ve a una que le falta un chip, he visto alguna otra en la que le falatan los dos superiores.
La de abajo es la mia y funciona bien

[brulles1]

No se de donde has sacado ese clon, pero con los clones modernos yo he reflasheado unidades sin problemas

[bcm43xx]

No se de donde has sacado ese clon, pero con los clones modernos yo he reflasheado unidades sin problemas

Claro que puedes flashear sin problemas, y con el de valle1 también. ¿Has mirado si tu clon tiene todos los chips o le falta alguno?

Por otro lado, el chip que le falta es éste Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.. Lo digo por si alguien lo quiere comprar y soldárselo.

[javieres]

yo abrire el mio yos digo a ver.

Si como tu dices habra que hacerlo con login, la verdad es que me dio un susto el passat 3B que lo hice , ya que si tenia averia del abs despues salto la luz del simbolo admiracion tambien. Menos mal que vagcom guarba el origina de haberle hecho un autoscan. Pero no veas que cara se me quedo cuando con el vas al hacer lo de la regulacion G85 de angulo de direccion, al final cuando estaba terminando , es decir cuando ya hice los giros con el volante , al continuar salio la ventana de error de algo no me acuerdo de java o de lo que fuese.jajaja..

cuando se trata de codificar abs y airbag, lleva un login para que no toque cualquiera en un sistema de seguridad, entoces si por ejemplo pones otro anillo del airbag o unidad, si no metes el login no puedes codificarla, hasta k metas un login que deje acesso, ademas te pondra 00000.

[brulles1]

Como haceis para quitar los tornillos, van superduros, como si llevasen pegamento.

[valle1]

Claro que puedes flashear sin problemas, y con el de valle1 también. ¿Has mirado si tu clon tiene todos los chips o le falta alguno?

Por otro lado, el chip que le falta es éste Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.. Lo digo por si alguien lo quiere comprar y soldárselo.

El que dices es el que me falta a mi ¿no? (foto dos)
¿sabes para que es realmente ese chip?

Como haceis para quitar los tornillos, van superduros, como si llevasen pegamento.

Salir salen jejeje

También vi alguna foto de clon con todos los chip.

saludos

[matrix2]

Claro que puedes flashear sin problemas, y con el de valle1 también. ¿Has mirado si tu clon tiene todos los chips o le falta alguno?

Por otro lado, el chip que le falta es éste Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.. Lo digo por si alguien lo quiere comprar y soldárselo.

Es como un controlador de red , a lo mejor es para que pueda conectarse al servidor de VAG y por eso no lo han incluido para que baje el precio del VAS chinesco sustancialmente en unos 2 euros. ajajajajaj

[bcm43xx]

El que dices es el que me falta a mi ¿no? (foto dos)
¿sabes para que es realmente ese chip?

Si, es el que falta en la foto.
Ese chip es un controlador de red, pero de la red del vehículo, más concretamente para las redes basadas en el protocolo SAE-J1850. Estuve buscando información y parece que ese protocolo no se usa en el grupo VAG (se usa principalmente en Ford y GM) así que supongo que tendrá que ver con la función de OBD que soporta VAS-PC. O eso, o puede que el chip se use para el protocolo CAN o algún otro. He escuchado por ahí que el protocolo UDS no funciona en algunos clones debido justamente a que no tienen este chip, pero no sé cuanto de cierto hay en esto.

Estaría bien que alguien probase a entrar en alguna unidad que se diagnostique mediante UDS y ver qué pasa, a ver si es posible o no conectar con esa unidad.

Saludos.

[BoR]

Buenas.
Tengo un interface vas5054 con soft v18.
Alguien sabe si me puedo descargar la v19 en español y datos de vw audi seat y skoda?
Tendre que actualizar solo los datos o tambien la base?
Un saludo y gracias.