Eso e explica el fallo.
Era la eeprom no?
Pero explica al menos que era lo que te fallaba y como lo habeis solucionado.
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Eso e explica el fallo.
Era la eeprom no?
Audi A4 2,5 tdi quattro afb 2000 184.000 150cv
hola chicos que llevo varios dias liado y me ha sido imposible contestar..
el caso esque como ya dije era un poltergueist muy raro, porque fue conectarlo al komander y de repente se encendio solito otra vez... no se que pudo pasar ni que no.... porque me quede con cara de tonto al ver aquello, y fue ponerlo en el coche y empezo a funcionar...
en resumen: que no he encontrado respuesta al fallo... jeje pero bueno lo importante esque ha vuelto a funcionar....
un saludo chicos
eso va relacionado con la eeprom y a veces se queda bloqueada si fuera un fallo fisico seguro que no volvia a encender.
Audi A4 2,5 tdi quattro afb 2000 184.000 150cv
pues algo asi sera porque otra explicacion no veo.......
un saludo
Heyy que tal soy nuevo por aqui, un gusto, el caso es que necesito ayuda urgente por favor, me pasa exactamente lo mismo con mi seat leon cupra 2003 arranca y al segundo se apaga ningun testigo enciende ni los indicadores alquien puede decirme como lo solucionaron muchisimas gracias de antemano
Muy buenas chicos!!!
Lo mismo me pasa a mi en mi golf gti mk5, hoy mismo se lo llevo la grúa dirección al concesionario volkswagen, ya os contaré el fallo, y la "receta" que me van a pasar *♂️*♂️
Imagino que ambos habéis mirado sensores de árbol (o árboles) de levas y de cigueñal
EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
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SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series