TURBO - Funcionamiento - componentes - mantenimiento

[Jhimy_Kat]

Gracias a todos por los comentarios.

Seguiremos trabajando.

Saludos.

[Memphis!!]

Primero, felicidades por la currada. Muy buen post. Ahora al lío: lo he preguntado en otro hilo, pero creo que aquí es más adecuado. La cuestión es que desde hace un tiempo, noto mucho más el "silvido del turbo", y creo que es un síntoma de que va a romper en algún momento. Lo cierto es que el coche va muy bien y corre igual que siempre. La cuestión es: ¿Se puede hacer algo antes de que rompa? ¿o lo único que puedo hacer es esperar su muerte?

Gracias.

[Lua]

Buen recopilatorio, pero hay cosillas que deberías repasar:

"...El engrase en los turbos de geometría variable es mas comprometido aun, por que ademas de los rodamientos tiene que lubricar el conjunto de varillas y palancas que son movidas por el depresor neumatico..."

El aceite si lubrica los rodamientos/ casquillos, perono lubrica ni la varilla, ni la palanca , el aceite circula en "circuito cerrado" ( siempre hay fugas debido a los ajustes).
Un saludo y a ver si con calma lo vuelvo a releer!