Que gusto da usar el buscador y encontrar la solucion que necesitas a la primera de cambio.
Hoy mientras he estado hurgando, limpiando y reparando un par de cosas pendientes en el Octavia, he provocado casualmente este evento, (Yo no lo consideraria un fallo como tal)
Antes de liarme a abrir un hilo y contar toda la papeleta, he buscado y a la primera he encontrado este hilo con la solucion correcta, que necesitaba.
Sabido es por todos la importancia de comentar y reflejar las soluciones a los problemas, pero me marco este reflote, para dejar una vez mas constancia de ello.
Un saludo a todos y gracias al compañero que en su dia dejo posteada su soluciion.
3ª Ley de mecanica universal:
Lo que la ciencia no explica, el martillo lo endereza....
Hola y bienvenido a AreaVag, ponte cómodo estas en tu casa.
Tú también tienes el mismo problema del compañero? porque si no tienes el mismo problema, pisando el freno con el motor a ralentí jamas vas a conseguir que salte ningún testigo en el cuadro, por eso te pregunto si sufres el mismo problema. Si quieres ver si el ABS + ESP funcionan bien y se encienden los testigos, acude a un campo en el que veas barro o unos buenos centímetros de tierra, y por supuesto que estés sólo y no pongas en peligro a nadie.
Sin hacer mucho el cafre, aceleras un poco, coge velocidad y frena en seco en la tierra o el barro, o sales derrapando ruedas (repito, sin poner en peligro a nadie) y miras si actúan, de otra forma sin diagnosis, no se puede comprobar. Salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Gracias codi31.
Mi problema es el siguiente,le he instalado el tempomat y todo genial hasta q puse la llave y comprobé q se quedaba encendido el ESP(triángulo rodeado de la flecha circular en color naranja).
El ultimo paso para completar la instalación del Tempomat , era darlo de alta a través del vagcom,con el cual pensé en borrar errores y que desaparezca la lucecita del ESP.
Resumiendo el Tempomat funciona perfectamente pero la luz sigue encendida ,y mi error en la instalación fue: no ponerle cinta adhesiva en el anillo al desmontarlo.
Intentaré probar a ver si soy capaz hacerle parpadear y hacer los círculos haber si de esa manera se soluciona el
problema....
gravias
Entonces tu problema es muy diferente al del compañero, nada tiene que ver.
Que avería te marca la diagnosis?? porque si fuera fallo del anillo del Airbag, encendería el testigo de calentadores + el testigo del volante en rojo, y en tu caso sólo enciende el testigo de ayuda electrónica desactivada, que aglutina en un mismo botón el ABS + ASR + ESP (nada mas) de ahí que te pregunte. Haz pruebas y ves comentando y ojala lo soluciones. Salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
tengo un problema con el esp que de cuando en cuando saltaba y se encendía la luz en el cuadro, me hacía extraños en la parte derecha como que frenaba la rueda.
he ido desactivando el esp con el botón hasta que un día me hizo un extraño en la rueda delantera derecha y se ha quedado encendido de manera fija, incluso cuando arranco y no se desconecta ni con el botón.
esto es lo que sale en la máquina:
código avería:1542
sensor esp G202
-función/señal sefectuosa.
tenéis idea de como solucionarlo?
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
juvegon1 (24/09/2018)