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Tema: La AEC propone pagar por usar las carreteras

  1. #11
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    otra:

    Con las aceras renovadas y AUMENTADAS,se destruye entre un 20 a un 40% de plazas publicas de aparcamiento,pero en cambio se aumenta hasta un 100% de zona azul.

    Otro lado por donde recaudar,sobretodo por pequeñas multas que te ponen y acabas pagando.

    Del mismo modo,recaudacion por suelo para crear parkings,y indirectamente multas por arriesgarte a no pagar nada y dejarlo en doble fila.

    Saludos

    Cita Iniciado por MichaelKnight Ver Mensaje
    Al final va a ser cierto que Italia y España son iguales. En Italia todo lo que no sea carretera nacional se paga, asi que esta gente no esta inventando nada nuevo, pero tampoco esta copiando del mejor ejemplo que digamos. Seguramente como no soy economista voy a decir una chorrada, pero:

    - Impuesto del tabaco cada dos por tres subiendo (mas ingresos)
    - Impuesto del carburante que cada vez que se ven apurados lo suben (mas ingresos)
    - Impuestos encubiertos, tambien llamado multas, funcionando a pleno regimen gracias a los radadres (cada vez mas radares, por tanto mas ingresos)
    - La Guardia Civil ya no puede circular mas de X Km por carretera para no "deslpilfarrar" (menos gasto)
    - La Guardia Civil usada como complemento del radar en lugar de hacer sus funciones de seguridad y proteccion del ciudadano (un coche parado no gasta y encima recaudan, este punto es el sumun porque tiene menos gasto y a su vez ingesos)
    - IVA del 18% desde julio (mas ingesos)

    Todo esto sin pensar mucho y basandome en lo sufrido hasta el ultimo dia que estaba en España, no se si habra alguna "zapatada" de turno mas que añadir en mi ausencia. Eso si, con tanto impuesto encubierto que se reinvierte en carreteras de verdad que no se lo que ocurre. Y con el resto de medidas de ahorro/ingresos pues otro tanto, ¿donde van los cuartos?


    Saludos.
    OCTAVIA II 140 CV TDi ELEGANCE MOTOR BKD NEGRO EFECTO PERLA 107.000KM-----03/02/10

  2. #12
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por antonioj Ver Mensaje
    otra:

    Con las aceras renovadas y AUMENTADAS,se destruye entre un 20 a un 40% de plazas publicas de aparcamiento,pero en cambio se aumenta hasta un 100% de zona azul.

    Otro lado por donde recaudar,sobretodo por pequeñas multas que te ponen y acabas pagando.

    Del mismo modo,recaudacion por suelo para crear parkings,y indirectamente multas por arriesgarte a no pagar nada y dejarlo en doble fila.

    Saludos
    En Almeria se han destruido practicamente el 90% y ya de aparcar gratis en la zona centro te olvidas. Eso si, razonamiento del Ayuntamiento: Todas las ciudades importantes lo tienen asi porque se puede andar mejor sin colpaso de circulacion.

    Punto de vista del ciudadano: ¿Cuando Almeria ha sido iportante?Si has ensanchado las aceras y reducido carriles de circulacion que por fuerza han de usarse porque esto no es Nueva York y tenemos 4 calles mal contadas, ¿como crees que se mejora la fluidez del trafico? Lo mas inteligente es que no han dejado ni un minimo hueco de carga y descarga y esta lleno de tiendas que para dejarles la mercancia en que se ven.

    Una vez mas, gracias por pensar en el ciudadano.
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  3. #13
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    Tiene *******... para que pagamos entonces el impuesto de circulación? Esto es exactamente lo mismo, podría llegar a ser hasta "razonable" si se suprimiera dicho impuesto, pero todos sabemos que eso no va a pasar en la vida y que pretenden hacernos pagar las 2 cosas. Cada día da más asco este país... y no me creo NADA de que esos ingresos se destinen a mejorar las infraestructuras de las carreteras, será otra manera más de ingresar dinero exactamente igual que los radares. A ellos les importa una mierda nuestra seguridad, unicamente los € ingresados y nada más.

    Yo propongo pagar un impuesto también por cada botella de agua mineral que compremos

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