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Tema: dudas sobre cambio de confort 1j0 por 1c0

Vista Híbrida

  1. #1
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    buenas, llevo 2 dias probando el tema y la verdad es que funciona mejor de lo que esperaba, el coche en el fis es una pasada, funciona incluso sin tener el contacto dado, suben y bajan los cristales con el mando, funcina la apertura del maletero con el tercer boton, anulacion de alarma con inmo... incluso los elevalunas, espejos y cerraduras van mas agiles, reaccionan mejor el climatizador tambien lo cogi del desguace pero no lo he puesto todavia, el viejo parece que funciona bien a pesar de ser can bus lento, mañana le metere el vag-com a ver si canta algo.

    Cita Iniciado por piloto2001 Ver Mensaje
    En su octavia tuvimos que alimentar el t5/23 con positivo porque si no lo alimentabamos no eramos capaces de hacer funcionar nada
    yo al final no lo conecte y funciona igual, yo tenia por casa un modulo 1c0 xxx xxx f en vw no existe esta referncia es de seat no entiendo porque no lo ponen tambien los vw, el caso es que este era el que tenia pensado ponerle y tenia localizado un passat 3bg en un desguace para cogerle los motores del elevalunas, pues bien cuando fui a por ellas me encuentro en el desguace con un golf iv 3 puertas igualito al mio en equipamiento pero con referencias 1c0, no me lo pense mas y cogi todo de ese coche la comfort es 1c0 xxx xxx b y lo conecte todo tal cual estaba en el otro golf que no tenia el t5/23 no se Monty de que coche sacaria las piezas pero igual no era de uno 100% compatible los motores de elevalunas que yo le puse solo ponian golf 4 ni seat leon ni passat ni nada es una teoria mia pero si yo le hubiera puesto el comfort de seat y las cerraduras del passat igual tambien hubiera tenido problemas, creo que lo mejor es coger las piezas de un coche lo mas similar, podrias decierme las ref o el donante de las piezas del coche de monty.

    SALUDOS Y PERDON POR EL ROLLO
    Última edición por juakin; 17/12/2010 a las 23:25
    Ex-Golf mk iv HIGLINE TDI (plata 3puertas)

    Golf mk iv GTI(plata 3puertas)
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  2. #2
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    Qué comunicación existe exactamente entre el climatizador y la confort? Es que yo tengo una confort 1J0, y hace tiempo me contó un compi del club seat leon que es posible desactivar la alarma por inmovilizador en las 1J0 cableando algo en el climatizador, pero nunca más conseguí volver a hablar con él... En las 1C0 es fácil pero en las 1J0 solo se de uno que lo consiguió (bucanero), pero es imposible contactar con él.

    Es algo que quiero hacer desde hace bastante tiempo y no he conseguido aún, cambiando la confort por 1C0 sería fácil pero aún me resisto... jeje.

    Saludos

  3. #3
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    Cita Iniciado por juakin Ver Mensaje
    buenas, llevo 2 dias probando el tema y la verdad es que funciona mejor de lo que esperaba, el coche en el fis es una pasada, funciona incluso sin tener el contacto dado, suben y bajan los cristales con el mando, funcina la apertura del maletero con el tercer boton, anulacion de alarma con inmo... incluso los elevalunas, espejos y cerraduras van mas agiles, reaccionan mejor el climatizador tambien lo cogi del desguace pero no lo he puesto todavia, el viejo parece que funciona bien a pesar de ser can bus lento, mañana le metere el vag-com a ver si canta algo.



    yo al final no lo conecte y funciona igual, yo tenia por casa un modulo 1c0 xxx xxx f en vw no existe esta referncia es de seat no entiendo porque no lo ponen tambien los vw, el caso es que este era el que tenia pensado ponerle y tenia localizado un passat 3bg en un desguace para cogerle los motores del elevalunas, pues bien cuando fui a por ellas me encuentro en el desguace con un golf iv 3 puertas igualito al mio en equipamiento pero con referencias 1c0, no me lo pense mas y cogi todo de ese coche la comfort es 1c0 xxx xxx b y lo conecte todo tal cual estaba en el otro golf que no tenia el t5/23 no se Monty de que coche sacaria las piezas pero igual no era de uno 100% compatible los motores de elevalunas que yo le puse solo ponian golf 4 ni seat leon ni passat ni nada es una teoria mia pero si yo le hubiera puesto el comfort de seat y las cerraduras del passat igual tambien hubiera tenido problemas, creo que lo mejor es coger las piezas de un coche lo mas similar, podrias decierme las ref o el donante de las piezas del coche de monty.

    SALUDOS Y PERDON POR EL ROLLO
    perdona por no contestarte antes, las piezas salieron de otro octavia unos meses mas moderno que el suyo que ya llevaba la 1c0, de hecho el que yo tuve que tambien era unos meses mas moderno tambien la llevaba. Lo mas curioso es que en los octavia no llevan alimentacion en el pin 5
    Última edición por piloto2001; 11/02/2011 a las 23:08
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    490.000 Kms Si que va bien

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