Telecinco toma cartas en el asunto, denuncia a volkswagen por inyectores defectuosos

[georgefr]

Alguien sabe si esto afecta tambien a seat..porque yo tengo uno pocho...saludos.

[serpasoria]

Alguien sabe si esto afecta tambien a seat..porque yo tengo uno pocho...saludos.

Que yo sepa,es al motor BNM el de 170 cv,da igual el que lo monte,pero por lo que he leido parece que el 140 tambien no ??

Saludos

[nurya]

Hola, me llamo Nurya, y buscando por internet he encontrado estos foros. Os comento el verano del año pasado se me paro a mi el coche, circulando por la autovia adelantando, lo lleve a mi taller, donde paso todas las revisiones y me las sellan, no voy al oficial, y me comentan que son los inyectores, y me costo 800 euros. Ahora ayer mismo, viniendo con mi marido por la autovia otra vez aviso en el panel averia motor lleve al taller y se nos paro, llame a la grua me ,lo lleva al mismo taller y bhoy me lo han confirmado, otro inyector, quisiera unirme a vosotros en las quejas que tuvierais abiertas. Mañana voy a llamar a la central del concesionario a ver lo que me dicen y a la ocu. Un saludo. Nurya

[MichaelKnight]

Si no has pasado las revisiones en el concesionario oficial es complicado que fuera de garantia tengan la cortesia comercial que tuvieron con los otros casos expuestos. Piensa que fuera de garantia se lavan las manos y para poder conseguir de forma individual que te apliquen algun tipo de descuento has de cumplir ciertos requisitos, este caso haber pasado por taller oficial las revisiones. Eso si, no se si quizas tengan algun tipo de demanda sobre la mesa que aun sin pasar con ellos las revisiones te quieran aplicar las ventajas citadas.

Suerte.

[Jabilo]

Comentar que con 115.000 km. y más de 6 años se me rompe el injector nº 3 de mi passat

Rrevisiones pasadas en Concesionario Volkswagen

La primera a los 30.000 km. cambio de la bomba de depósito, pagando 300 € y el cambio de distribucción en septiembre de este año por 611 €, y sin comentar yo nada del tema, enviaron un informe a Volkswagen y me comentan que tengo el coche reparado en garantia.

Concesionario Alluitz Motor. El trato siempre ha sido ejemplar y la verdad no pense que tuviera suerte por el tema de la revisiones, pero un 10 por el esfuerzo del jefe de taller.

Comento esto para la gente que le pueda pasar y que piense que por no tener las revisiones en concesionario no le pueda llegar a cubrir.

[cocoliso]

Yo personalmente he sufrido el fallo de la bomba del gasoil, pero a mi suegro (que tiene el mismo que yó pero sin DSG y pijadas) le há dejado tirado 2 veces por culpa de los inyectores, la ultima vez este pasado verano viniendo de Salamanca en la A3, su coche tendrá casi 6 años y la primera vez (creo que fué en el 2009) tuvo que pagar algo (pero no me acuerdo cuanto), solo le falló 1 inyector, a la 2ª vez se los cambiaron todos gratis, es lo que os puedo decir.

Saludos desde el imperio.

[pedro32]

4 años y 66.000km todas las revisiones pasadas en el concesionario oficial donde lo compre

año y medio despues 86.000km todas las revisiones pasadas en el concerionario oficial donde lo compre, se rompe otro inyector ahora ya me dicen que me los cambiaran todos sin coste alguno.
2 semanas antes pase la revision de cambio de aceite,filtros liquido de frenos etc... pero bueno no tiene nada que ver no es una cosa que se detecte.

el problema es:
4 dias de vacaciones ya pagadas en marbella, ni me devuelben el dinero ni me lo cambian para otra fecha.
el coche se me paro de camino para malaga a las 2 de la tarde tirado en la autovia a mas de 35 grados, circulando a 120kmh el coche deja acelerar se biene abajo y por mas que le pisas no responde, salta el mensaje averia motor acuda al taller,
a 120kmh sin frenos, y sin direcion a sistida con el volante super duro, y con los frenos qe apenas frenan si no le pisas con ganas al no funcionar el servo freno con el motor parado, lo lleve al arcen como pude.
despues saca las maletas ponte el chaleco, monta los triangulos... etc cagate en todo lo que puedas llama a la grua, luego te llega una cutregrua iveco sin aireacondicionado llena de polvo y mierda y para colmo te dice " que otro inyector que ha caido no? pues son 700e cada uno" y pasate 2 horas para qe te lleven a tu casa, pero ya te da igual, lo que qieres es salir de ayi como sea.

llega la hora de presentarse en el concesionario :
educamente aguantando la rabia interior, le explicas a la amable señorita que se a roto un inyector a 300km de tu casa, tal y como les tienen enseñado su jefes te dicen que no te preocupes que es un fallo fuera de lo normal qe es muy buen coche, y que no cree que sea eso que ya lo miraran los cutremecanicos de la casa para ver que puede sery te llamaran.
yo con cara de .... señorita por favor no se ria de mi, tengo 3 coches mas en mi casa que son wolvagen, los coches de mi empresa son audi y wolvagen, usted se cree que yo no se que se me a roto un inyector y que es un fallo generalizado por la marca... y que mas tarde se me rompera la bomba de combustible y que mas tarde se me rompera la culata.... lo se, tengo amigos con mi mismo motor,conozco taxistas, mecanicos, por favor que no nos engañen mas, todo el mundo lo sabe.
acto segido pedi el numero de telefono de atencion al cliente wolvagen y les explicare lo sucedido o casi que mejor les pedire el fax y les mandare un burofax para que quede constancia.


suerte y a seguir peleando

[luis12]

Que yo sepa, lo CR no sufren de este problema.

si que sufren