Sale por arriba,
Primero suelta el borne (-) de la batería, desmonta la correa de servicio (actúa sobre el tensor automático), suelta el cable de alimentación (cable gordo) y el conector con los cables finos, los dos tornillos de anclaje del propio alternador y a desencajarlo de su soporte, a veces cuesta un poquito. Intenta retirar un poco los componentes que te molesten.
Nada difícil, suerte, saludos.