wenas noxes, cada vez son mas los fabricantes que optan por montar turbos de geometria variable en sus vehiculos, por mejor rapidez en generar presion, progresion y adaptacion en cada regimen.
hay muchos coches que en gasolina tambien montan variable, y se dice que otros fijos, una pagina de automoviles salia un reportaje sobre el leon cupra gasolina con turbo, y salia que era variable.
se ha escuchado que el grupo vag en gasolina no monta variable sino fijo.
sabeis algo de esta pequeña leyenda urbana?

Editado el título del hilo para que sea más explícito. Pas-pas.