problema en tdi arl

[marianofr1]

alguna idea? que toy sin coche hasta que arreglo "lo que sea"

[Miguel mac]

el Angle Sincro se mira en [01-engine] , [08-means block] , [canal-04] , READ!! , no?¿
he mirado mi coche y esta a 0 y no oscila nada, ni en caliente ni frio en ralenti ni andando, me cambiaron la DISTRI hace unos 7000kms , o leido que lo suyo es a -1 , esta bien mi angle sincro no?¿

[Robledo]

El angle sincro, que yo sepa, no debe de variar nunca, y si lo hace, que sea muy poco 0,5, como mucho 1. Eso es que hay juego, normalmente en el piñon del cigüeñal. Si está a cero es que arbol de levas y cigüeñal van síncronos, como debe ser. Por eso comentaba m0nch0 de cambiar el piñon en cada revision de distribucion, para evitar que este coja juego y haya esas variaciones.

[m0nch0]

esta tarde vuelvo a mrar pero were is moncho???? me gustaria que diera su opinion!!

si esta en 5.5 es que estan flojos los tornillos de la polea del arbol de levas. (· tornillos alrededor) Tienes que tenerlo en 0 lo lo mas proximo, osea -2 y +2 es lo aceptable, mejor en algo negativo o 0.

¿cuanto consumo instantaneo a ralenti y caliente tienes? 0.5 / 0.8 / 1 l/h ¿cuanto?

[marianofr1]

bueno pues ya sabemos cual es el problema, un taque literalmente se ha agugereado, es decir la leva estaba apoyando directamente en la valvula, ya veremos a ver por cuanto me sale el roto....

[m0nch0]

bueno pues ya sabemos cual es el problema, un taque literalmente se ha agugereado, es decir la leva estaba apoyando directamente en la valvula, ya veremos a ver por cuanto me sale el roto....

el consumo instantaneo seguro que lo tenias alto verdad?

[marianofr1]

bueno pues ya sabemos cual es el problema, un taque literalmente se ha agugereado, es decir la leva estaba apoyando directamente en la valvula, ya veremos a ver por cuanto me sale el roto....

el consumo instantaneo seguro que lo tenias alto verdad?

pues la verdad es que no me llegue a fijar desde que empece con el ruido no he movido el coche asi que no te puedo decir

hay va como quedo el taque:

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y asi el arañazo del arbol de levas:

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[m0nch0]

Joer, los PD montan taques y arboles de chicle porque se van a la minima..

Bueno, por lo menos ya sabes lo que es y pronto ya lo tienes listo.

[marianofr1]

bueno pues ya esta otra vez el calamar en marcha, ha cambiado el sonido una barbaridad y el coche va mas redondo, eso si el angle sincre se ha quedado en 2,2 y esta la distribucion hecha a la perfeccion segun manual vag, es mas se ha repetido 2 veces el proceso, ideas de por que se queda tan alta??

[frangct]

bueno pues ya esta otra vez el calamar en marcha, ha cambiado el sonido una barbaridad y el coche va mas redondo, eso si el angle sincre se ha quedado en 2,2 y esta la distribucion hecha a la perfeccion segun manual vag, es mas se ha repetido 2 veces el proceso, ideas de por que se queda tan alta??

Has intentado ajustarlo???? igual lo han dejado como ha caido..