El riudo mas o menos lo tengo controlado ya que se produce cuando está a relenti el coche y casi todo es por el salpicadero y todas sus partes que son de plastico. Si acelero, a partir de las 1200rpm el temblor pasa pero en cuanto se queda a ralenti ya empieza a temblar todo. Como el temblor es en todo el coche, en los pedales, en el asiento etc no se por donde tendria que mirar. El ralenti tambien esta bien de revoluciones, por lo que lo descarto por si estuviera bajo.
Saludos