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Tema: manuales moncho vag com timing ajuste egr corredera(inside)

  1. #11
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    enga chicos HELP ME!!!!!!!!!!!!!!! ,voy pensando en buscar una bomba?¿

  2. #12
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    bueno estube hablando con un electromecanico y me dijo que probablemente me entre aire al circuito de gasoil y que por eso sea tan inestable el valor de la corredera , que pruebe a cambiar el filtro de gasoil y sus toricas y compruebe, que opinais?¿ , alguna idea?¿.

  3. #13
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    nadie me comenta nada?¿

  4. #14
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    Sigo con el mismo problema , alguien me ayuda ?¿ porfapleaseeeeeeeeeeeeeeeeeee , esta semana le cambie los taques que sonaban cosa fina , y que delicia escuchar ahora el motor , pero la corredera sigue bailando y el motor con el capot abierto se ve que baila demasiado , incluso si apagas la radio desde dentro del coche si escucho el motor lo escucho que no va redondo , quizas este muy emparanoyado pero el vagcom si que no miente

  5. #15
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    Nada que sigo con el problema gente , hoy estuve haciendo una prueba , saque los tuvos de entrada y salida de gasoil de la bomba coloque dos mangueras metidas en una botella de gasoil y probe asi , y el baile de la corredera sigue igual , por lo cual no es problema de entrada de aire.

    La referencia de la bomba es 038 130 107 D , sabeis si existe alguna otra referencia compatible?¿ , es un toledo tdi 110 .

  6. #16
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    con todo este tiempo aun no probastes una bomba???si necesitas diem que tengo yo una por aqui.

    saludos
    peugeot 106 MAX 1.5D...............

  7. #17
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    Pues si con todo este tiempo aun ando asi , el echo es que el coche no noto practicamente nada , solo mediante el vagcom , y que el motor cabecea un poco (puede ser bimasa que suena un poco) , o el ralenti que vibra un pelin la aguja.
    la crisis no da para andar perdiendo dinero , tienes un mp

  8. #18
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    Como se ajusta la corredera en un 1.4 tdi tres cilindros??

  9. #19
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    Cita Iniciado por jordi609 Ver Mensaje
    Como se ajusta la corredera en un 1.4 tdi tres cilindros??
    ¿la corredera de la bomba? ¿tu coche es bomba rotativa o inyector bomba?
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  10. #20
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    es inyector bomba, es para ajustar el ign. timing q lo tengo en -4.7
    gracias de antemano

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