Cita Iniciado por nandoOo Ver Mensaje
Hola a todos, soy uno más que sufre el frustrante arranque en caliente (Golf V BKC 1.9 matricula DLM). Despues de leerme todo el post (apasionante y mi máxima admiración para algunos cracks...) me gustaría que me dieseis un poco de luz antes de proceder al brico... pros/contras de las siguientes 2 opciones:
-Colocando el relé de 5 "patitas" conectado a la puesta en marcha, al dar a la llave el coche cambia el mapa (justo el tiempo del arranque) y todo es maravilloso? o cuando pones el contacto escoge el mapa y al arrancar ya no cambia?
-Colocando únicamente un rele temporizador a un "positivo bajo llave" cuando los contactos cambian de ON/OFF (queda el circuito abierto milesimas) alguien sabe si la centralita detecta el fallo?
En tu modelo quizás puedas arreglarlo con vagcom, y no tendrás que hacer ninguna instalscio.