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Senior Member
Yo llevo con ese problema ya 2 inviernos. Circulando normal, el cuadro marca 90º (aunque es una mentira como una casa). Si me meto en autovía con estos fríos a velocidad mantenidas constantemente (entre 100 y 120 km/h), pues empieza a bajar un poco. Solución, subo de velocidad y mantengo cruceros de unos 140 - 150 km/h.
En verano el problema desaparace, ya que la máxima de temperatura que he visto con el vagcom es de 99ºC (y hay que apretarle mucho para que llegue a tanto, ya que lo normal es rondar los 93 º c)
De todos modos del cuadro no os fiesis, porque, al menos en mi coche, entre 80 ºC y 110º C del agua según vagcom, el cuadro siempre marca 90ºC.
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Senior Member
Hoy mismo he cambiado yo el termostato del mio, aunque aqui en cadiz no hace tanto frio pero mi coche le costaba la misma vida calentarse y luego cuando llegaba a 90º si entraba en carretera se bajaba a la linea anterior, me fui a al conce compre la junta y el termostato me a salido todo por 29€ en mi motor ATD no es dificil cambiar solo es incomodo por el sitio donde esta, esta noche he provado el coche y va perfecto manteniendose en los 90º
Espero que te sirva de ayuda
SEAT EXEO TDI 143 CV REPRO
El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas...
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