El coche no me arranca

**Dimas_n1** · 31/12/2010 22:10

Hola compañeros, ayer por la mañana el coche no me arrancaba, es un Seat Toledo tdi 110cv motor ASV del año 2002. Procedi a cambiarle el filtro del gasoil con el consiguiente pulgado, le cambie los calentadores que estaban cascados y sigue sin arrancar. Le he pasado el vag y este es el resultado:VAG-COM Windows Based VAG/VAS Emulator Version: Release 311.2-N Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Dealer/Shop Name: Workshop Code: 000 00000
Self-Diagnosis Log Thursday, 30 December 2010, 11:59:11
License Plate: Mileage: Repair Order:
Chassis Type: 1M - Seat Leon Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56

Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 012 FK Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 3357 Coding: 00002 Shop #: WSC 06402 VSSZZZ1MZ2R097381 SEZ7Z0A1489411 2 Faults Found: 17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus P1256 - 35-10 - - - Intermittent 18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster P1654 - 35-00 - -Readiness: N/A
Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 1C0 907 379 J Component: ABS FRONT MK60 0103 Coding: 0001025 Shop #: WSC 00001 No fault code found.
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 1M0 920 802 D Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03 Coding: 05122 Shop #: WSC 00000 VSSZZZ1MZ2R097381 SEZ7Z0A1489411 No fault code found.
Address 19 ------------------------------------------------------- Controller: 6N0 909 901 Component: Gateway K<->CAN 0001 Coding: 00006 Shop #: WSC 06402 No fault code found.
VAG-COM Self-Diagnosis Log Thursday, 30 December 2010, 11:59:12 Page 2
VIN Number: VSSZZZ1MZ2R097381 License Plate:
Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 1C0 959 799 E Component: 2Y Komfortgerát HLO 0003 Coding: 00067 Shop #: WSC 06402 6 Faults Found: 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent 01135 - Interior Monitoring Sensors 36-10 - Open Circuit - Intermittent 01044 - Control Module Incorrectly Coded 35-00 - -00912 - Window Regulator Switch: Front Left (E40) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 01359 - Internal Central Locking Switch: Passenger Side (E198) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent
End -------------------------------------------------------
Ya se q no se lee bien, a ver si consigo ponerlo en orden. Esto es el resultado de un segundo autoscan pues tras el primero borre todos los codigos de error, uno de ellos hacia referencia al inmovilizador, pero tras limpiarlo ya no figura entre los errores. Me meto en el inmovilizador y no me deja hacer na... Ademas llevaba 3 dias q me arrancaba con dificultad cuando normalmente arranca muy bien. Perdon por el tocho y gracias

**negrilla1** · 01/01/2011 13:43

has probado con otra lleve diferente? y antes de cambiar el filtro arrancaba?

**Dimas_n1** · 01/01/2011 13:54

Procedi a cambiarle el filtro al ver q no me arrancaba. No tengo otra llave, cuando compre el obd II pense en programar yo mismo una pues tengo un mando usado, solo me falta el espadin. Cuando acciono el contacto se se enciende el simbolo amarillo de la llave y al poco se apaga como siempre. El vag cuando me meto en el inmovilizador lo identifica al primer intento pero se queda como en stand bye esperando un protocolo o algo asi y en los fallos me dice q no ha comunicacion o falla en controlador, gracias por tu interes.
Por otra parte no me he presentado, me llamo Jorge, soy de Abaran (Murcia) y ademas de un Seat Toledo "tengo" un opel astra 1.7 dti motor Isuzu (que lo lleva mi novia) . A este ultimo le he hecho de todo, si alguien necesita consejo solo tiene q mandarme un privado pues casi seguro q el problema q me consulteis ya lo he tenido y resuelto yo. Mi Seat apenas me ha dado problemas, solo le he cambado el turbo, he anulado la Egr y comprado el cable Obd II para en principio quitarle el fallo del airbag. Ahora estoy intentando q me diagnostique el Astra sin exito, me vendria bien algun consejo. Lo dicho, si os puedo ayudar en algo ya sabeis...

**codi31** · 01/01/2011 15:09

solo tengo una duda antes de ayudarte compañero dimas_n1. hiciste un 1ºer scanner de fallos, te salieron errores, y que hiciste?le diste a CLEAR ALL DTC's, se borraron, y empezo a scanear de nuevo y este es el resultado de ese 2º scanner, o esperaste un par de dias y circulaste normal y volviste a scanear y ya colgaste aqui los fallos ? es que la mayoria son fallos intermitentes, no puntual, cuando pone " intermitten " quiere decirse que son fallos que registro la centralita en un momento puntual, que se subsanaron al momento, y estan pendiente de borrar simplemente. que no es averial real vamos..por eso te pregunto como lo hiciste..S2

**negrilla1** · 01/01/2011 16:34

podrias purgar los tubos de los inyecctores bueno si no lo has hecho ya a ver si sale gasoil porque a veces la centralita de la bomba se le van soldaduras internas anula el paso del combustible de tu seat y precisamente mi novia tiene otro astra como el tuyo y le paso eso mismo y que no arrancaba

**nacsand** · 01/01/2011 17:36

Hola,

Primero te recomendaría que por seguridad borres el bastidor del coche de la lista de fallos.

Yo borraría los errores y probaría otra vez, ¿has comprobado los fusibles de potencia (están sobre la batería) y sus conexiones, ? ¿y el famoso rele 109?.

Empezaría por aquí, me inclino por comprobar primero esto, a ver si hay suerte.

Saludos

**Dimas_n1** · 02/01/2011 01:11

Gracias por las respuestas, no esperaba encontar tanto apoyo y os estoy muy agradecido. Codi31 el coche al no arrancar lo escanee, siguio sin arrancar, borre los errores e hice un segundo escaneo q es lo q os he enseñado. Creo q los borre desde el mismo autoscan dandole a "clear results", he buscado "clear all DTC" y no lo encuentro, ¿quizas tenga q escanear de nuevo para que me aparezca la opcion "clear all dtcs?.No recuerdo si el error q mencionaba el inmobilizador y q luego no aparecio tras borrarlo figuraba como intermitent. Negrilla1 si q los pulgue, se a q te refieres con lo de las soldaduras de la centralita del Astra. Nacsand estan comprobados, el rele 109 le quite la tapa de plastico y funcionaba bien, lo revise por si tenia alguna soldadura ida y todo bien. Tb me entere q el rele 53 era el de la bocina jeje. Gracias de nuevo y Feliz Año Nuevo.