Problemas en 110cv ASV (Log e info dentro).

[Jcm-juan]

Ya he desmontado el turbo y lijados los alaves por debajo.

Una vez montado y tal, el coche ya no da problemas de ningún tipo por el momento.

Veremos como evoluciona, saludos a todos y muchas gracias.

[OTdiS]

Pues casi casi seguro que era eso. A disfrutar otra vez del coche y acelerar sin miedo a entrar en limp mode

[m0nch0]

¿como encontraste el turbo que no dices nada? ¿notabas algo al mover la geometria desde fuera antes de desmontar? Si es NO entonces prueba con un map y un cauda distinto al coche y hazle varias log seguidos pero sin dejar descansar el turbo para que se caliente bien. Si no te da fallo asi sacas una de las piezas para ir descartando cual es la que te esta dando el problema.

Suerte.

[Robledo]

Te daba tirones con el turbo sucio?

[Jcm-juan]

Perdón por la tardanza en contestar, pero he estado de vacaciones unos dias.

El turbo no estaba sucio, ya que lo habia limpiado hace pocos kms, pero si que se encontraba la geométria agarrada, y era la causante de ese limp mode.

El coche no daba tirones ni nada, simplemente no tiraba lo suyo y entraba en limp mode.

Le hicimos de nuevo un Log para ver que tal iba, y mejoro notablemente, aunque el cauda sigue estando algo debil, pero vamos, eso es tema a parte. De momento el coche no le va mal ni le salta el limp mode.

P.D. Si fuera mi coche ya le habría cambiado el cauda y ajustado algunas cosillas más, pero mi amigo con que el coche funcione mas o menos bien, le vale.

Saludos.

[lebrillo]

Estas hecho un fiera, jejeje

[juliete]

me alegro que todo (por lo que parece) ye haya solucionado.

que lo disfrute tu amigo por mucho tiempo.


salud2

[Mario]

Vaya valor que teneis para desmontar los coches

S2

[El3ndiL]

El cauda dudo ke lo mejores...nose porke pero en los ASV mide eso... no hay otra xD si no mirate toda las graficas ke andan colgadas del ASV