Citarmmmmmm........... ni idea...........Iniciado por sergi_sport
pensa que si empujas hacia el lado que gira la distribucion estas atrasando y si empujas en sentido contrario al giro, estas avanzando.........
lo probare de nuevo a ver.. para subir a su valor que es 70 para donde deberia girar la tuerca? te dejo un video del motor de mi coche echo hoy mismo
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mmmmmm........... ni idea...........
pensa que si empujas hacia el lado que gira la distribucion estas atrasando y si empujas en sentido contrario al giro, estas avanzando.........
Ibiza TDI Sport 2000 110cv (ASV 6K) - DSS Ultime II limited edition + 14mm - gt2260v
que te parece el video como lo ves?
yyyy........ es un video, no tengo al coche en frente, pero si, puede que sea el ruido que decis............ en mi AFN, cuando se le fue el piñon, hacia unos ruidos extraños, que no eran ni de taque ni de nada, que venian de la bomba, asi que puede ser eso sin problema..........
de todas maneras, pone en punto la bomba, y despues ves............
Ibiza TDI Sport 2000 110cv (ASV 6K) - DSS Ultime II limited edition + 14mm - gt2260v
La verdad es que suena a fuera de punto.
si no me convence para nada ese sonido mañana probare a ajustarle el timing a ver que pasa.. y os contare
Para adelantar el valor debes girar a derechas, para atrasar a izquierdas.
Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM
Yo he visto y escuchado el vídeo y no oigo ningún ruído raro.
vale muchas gracias!! osease para adelantar que es lo que tengo que hacer yo tendria que girar hacia el morro de mi coche y para atrasar hacia la luna del coche
yo lo escucho muy raro mañana intentare hacer otro video para que lo veas a ver si lo ves raro yo lo noto muy raro no suena nada fino..
Por cierto puede ser que este jodido el sensor del inyector que me indica el timing que hay¿
cuando falla ese sensor, sale el error en vagcom
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
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