rompio bomba de aceite en passat
hola amigos pues lo ke nunca me esperaba hera ke la bomba ronpiese ,pero todo es posible y creo ke con 456.000km,sea pordado muy bien .el lunes 10 a desmontar y a examinar posibles daños ,ke puntos claves me recomendais ke revise?note deficiencias en el motor en marcha como relanti muy inestable y tirones, antes de ke rompiese la bomba asta ke llego el punto ke sonaba a metal arrancado y se paro me pito en el cuadro primero en naranja aceite y de segido en rojo pare el motor pesion de aceite .espero ke solo sustitulliendo la bonba se arregle el problema y mi vag pueda segir dando guerra por las calles de mi ciudaz un saludo .
Tienes que revisar todo el circuito, puedes tener partículas metálicas en cualquier sitio, si no limpias bien tendrás problemas a posteriori, sit lo haces tu vale, pero si lo hacen en un taller casi es mejor que busques un motor de desguace te va a salir más barato e incluso puedes mirar un upgrade a un 130.
gracias petrolo por tu consejo ,alguna sujerencia mas.
Yo desde luego con esos kilómetros y si te ha provocado otros problemas, no me metería en grandes reparaciones. Buscaría un motor que esté en condiciones por algún desguace
Saludos
VW GOLF 1.9 TDI 1999 AGR
eso seria lo suyo
el tema es que por aqui no hay motores de 130cv
yo ando mirando alguno peri no hay nada
suerte
VW passat variant AWX 130cv, 2001,347000km, tempomat,llantas 16,lunas tintadas,cuadro con fis ,pendiente xenon - robado el 7/7/2011
SEAT CORDOBA SX 1900 TDI AFN 110cv 2P G8 A5 OPEN GODO 1998 278000 km y subiendo comprado el 29/09/2011
El suyo es un AJM... será cuestión de buscarse un bloque. Entiendo que no será muy complicado adaptar un AJM, ASZ, etc... de transversal a longitudinal... (será transplantar los soportes de un motor a otro y arreando...)
Salu2!!!
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