Preparaciones del VW Scirocco

[Usermaat]

Los chicos de ABT no han esperado mucho para meterle mano al nuevo coupe de VW, y el resultado la verdad es que no es nada malo. Las modificaciones se resumen en un nuevo frontal, un nuevo difusor trasero con unas nuevas salidas de escape, nuevas estriberas, alerones posteriores de techo y maletero y una suspension rebajada en 3cm. Aparte de las llantas (de 19") y que son las mismas que ABT viene usando para diferentes preparaciones.

En cuanto a motorres, el 1.4TSI pasa de 160cv a 200cv; el 2.0TSI va desde los 200cv hasta los 240cv, y el 2.0TDI de 140cv pasa a tener 170cv.





EDITO: He cambiado el titulo del post para poner aquí todas las preparaciones que se vayan haciendo sobre el Scirocco y asi tenerlas todas juntas en un mismo post.

[rusito]

porque los ponen tan tuneros? no pueden hacer algo mas fino?

[Deekline]

joder el culo d la preparacion caractere me ha recordao al cayene !!!

y el study R.... ¡¡ q pinta la bandera italiana en un coxe ALEMAN !!!!! xfavor q no es un fiat 500 !!!

[henry]

joder el culo d la preparacion caractere me ha recordao al cayene !!!

y el study R.... ¡¡ q pinta la bandera italiana en un coxe ALEMAN !!!!! xfavor q no es un fiat 500 !!!

Fue por que lo presentaron en el salon de Bolonia. Aunque asi tambien podrian ser los colores de euskadi.

S2!!

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APP Europe Scirocco, recargado y sobrecargado

Esto es una preparación racing para el Volkswagen Scirocco sin dudarlo ni un segundo, aunque en cuestión de potencia no sea precisamente la bala que nos podríamos imaginar. APP Europe ha preparado una suculenta caja de recambios mecánicos para producir un coupé pensado casi exclusivamente para circuitos, para correr y tener unas sensaciones extra.

En primer lugar ofrecen una inyección de adrenalina al corazón del Scirocco más potente hasta el momento, tocando la centralita del TFSI de 2.0 litros para aumentar la potencia hasta los 261 CV y el par máximo en 100 unidades hasta los 380 Nm. Son 61 caballos a mayores pero a un coste de 2.500 euros, lo que da que pensar bastante. Entre otras cosas lo que se consigue es que la punta se desplace hasta los 236 km/h.



A nivel de transmisión de potencia el asunto cambia cuando se le incluye un diferencial de deslizamiento limitado al Scirocco que suma mayores capacidades para salir airoso y con fuerza de las curvas. También hay una actualización para el software de gestión del cambio DSG y un sistema de escape deportivo firmado por MR Car Design para completar la parte relacionada con el motor.

Al aumentar las exigencias deportivas hace falta también facilitar el poner los pies en el suelo con lo que APP integra en el coupé un sistema de frenado con discos de mayor tamaño y pinzas de cuatro pistones y toma prestado de KW Automotive distintas opciones en cuanto a la suspensión, todas coilover y con la posibilidad de realizar ciertos ajustes.



La estética del Scirocco tratado por APP es ciertamente peculiar, combinando los colores negro, rojo y blanco para radicalizar su imagen, pudiéndose decorar además con varias pegatinas. Las ruedas merecen una mención especial, con llantas en negro y blanco de 19” y gomas Vredestein Ultrac Sessanta de alto rendimiento. Con la ya disminuida altura el crecimiento en dimensiones de los paragolpes y de los estribos laterales lo apegan a la tierra.



Aunque quizás las partes que más llaman la atención son el frontal que deshace el equilibrio de la parrilla y las entradas de aire y la zaga con un difusor con forma trapezoidal y cuatro tubos cromados de expulsión de gases.

Y vista esta preparación, llegan las comparaciones. Es más extrema que por ejemplo la de Prior-Design o que la de JE Design y personalmente me gusta más la de Sportec. En cuanto a potencia, el Scirocco MTM con 380 CV sigue estando en la cima.

Fuente: Diariomotor

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Añado el link del post creado por boker con unanueva preparación.

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JE Design deja el Scirocco 2.0 TDI más cerca del Iroc Concept

JE Design ya nos había enseñado un Scirocco preparado que, dentro de lo que cabe, era bastante normalito. Pero han decidido darle una vuelta de tuerca y además de radicalizar al máximo al coupé de Volkswagen lo hacen con el motor turbodiésel, que no es precisamente el más lanzado de la gama.

Lo mejor (o lo peor, es cuestión de gustos) es que lo acercan un poco al agresivo Iroc Concept de que partió el Scirocco de producción. Por ese color verde que cuesta dejar de mirar y por sus radicales curvas en forma de faldones sobredimensionados o sus spoilers cortantes. La mayor parte de estas piezas está fabricada en un material termoplástico ligero y resistente denominado ABS, que no tiene nada que ver con el antibloqueo de frenos.

En la zaga aparece dos salidas centrales de escape con un generoso diámetro y un difusor bastante radical pero lo que más llama la atención es la apertura de las puertas en forma de tijera, siempre “deportivas” pero en este caso con el aliciente de la ausencia de los marcos. Estas partes Por fuera también carga con unas llantas de aleación de 19” de lo más agresivo en color plateado o en gris oscuro grafito, calzando en ambos casos neumáticos 235/35 R19.

A la hora de tocar los propulsores turbodiésel no se han quedado cortos pero tampoco han hecho milagros. El 2.0 TDI de 140 CV arroja ahora una potencia de 180 CV, pasando a ventilarse el tramo de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos, mientras que el más alto de la gama salta desde los 170 hasta los 205 CV. Con 410 Nm de fuerza este turbodiésel ya es una opción a tener en cuenta en comparación con el 2.0 TSI de 200 CV. Alcanza los 230 km/h y en sólo 7.1 segundos se pone en los 100 km/h.

La altura del Scirocco también ha sido reducida gracias a una nueva suspensión, midiendo ahora la altura al suelo 3 centímetros menos. Todas las partes se venden por separado y se pueden adquirir a través de la página web de JE Design.

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[zumbios_fr]

el que mas me gusta el study r, pero a este coche le sienta casi todo bien, como me gusta, solo hace falta un motor como el del s3 de 265 o asi para que con una electronica se pusiera en 300 y perfecto.

[PoKy_DiaBLo]

Yo creo que de todos los que salieron hasta el momento... me quedo con el Scirocco de serie xD