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Tema: Silbido a 1.800 rpm ...que puede ser?

  1. #1
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    Predeterminado Silbido a 1.800 rpm ...que puede ser?

    Que tal a todos, os comento...
    Llevo observando varios días que el coche cuando rueda sobre las 2.000 rpm suena como un tenue silvido , pero no siempre...me intentaré explicar.....
    Si el coche esta parado y empiezo a rodar, a veces en las marchas cortas, (sobre todo 2ª en modo automatico) suena ese silvido unos segundos y para de sonar.
    (cuando pasa por la franja de las 1800-2000 rpm)
    Pero por ejemplo, cuando ya voy con velocidad (vamos a decir 100km) si está a 2000 rpm y desacelero dejandolo caer a las 1800 suena el silvido.

    ...como es normal sin acelerar va cayendo de revoluciones, pues vuelvo a acelerar subiendo las rpm y cuando llega a esas 1800rpm suena el silvido otra vez.
    Otra manera de mirarlo que tengo es poner el coche en 4ª por ejemplo y ponerlo a 2000 rpm, entonces desacelero y acelero suavemente para dejarlo caer y subir en torno a las 18oo y suena.......que puede ser?
    muchas gracias por las posibles respuestas.

  2. #2
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    Cita Iniciado por A6 V6 2.5 Tdi Ver Mensaje
    Que tal a todos, os comento...
    Llevo observando varios días que el coche cuando rueda sobre las 2.000 rpm suena como un tenue silvido , pero no siempre...me intentaré explicar.....
    Si el coche esta parado y empiezo a rodar, a veces en las marchas cortas, (sobre todo 2ª en modo automatico) suena ese silvido unos segundos y para de sonar.
    (cuando pasa por la franja de las 1800-2000 rpm)
    Pero por ejemplo, cuando ya voy con velocidad (vamos a decir 100km) si está a 2000 rpm y desacelero dejandolo caer a las 1800 suena el silvido.

    ...como es normal sin acelerar va cayendo de revoluciones, pues vuelvo a acelerar subiendo las rpm y cuando llega a esas 1800rpm suena el silvido otra vez.
    Otra manera de mirarlo que tengo es poner el coche en 4ª por ejemplo y ponerlo a 2000 rpm, entonces desacelero y acelero suavemente para dejarlo caer y subir en torno a las 18oo y suena.......que puede ser?
    muchas gracias por las posibles respuestas.
    turbo........

    el tipico /MODE_AMBULANCIA:ON..............

    mi turbo tambien lo hace, pero segun dicen, "es normal".......... el dia que casque, cabio turbo y listo..........

    si el ruido no aumenta, de momento, no te preocupes..........

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  3. #3
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    me lo temia......pero no queria creermelo.......
    este sonido que es por posibles holguras en el eje????
    a ver si se va a romper y me entran trozos de la turbina en la admisión.....
    por otra parte....se puede hacer la reparacion por si acaso?????
    donde se puede hacer?es decir.....sale caro la broma esta ? (no me refiero a cambiar el turbo, digo repararle...)

  4. #4
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    Predeterminado

    me puedes explicar que significa esto??
    el tipico /MODE_AMBULANCIA:ON..............

  5. #5
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    Cita Iniciado por A6 V6 2.5 Tdi Ver Mensaje
    me puedes explicar que significa esto??
    el tipico /MODE_AMBULANCIA:ON..............
    Es una forma graciosa de explicar el sonido, como el de la sirena de una ambulancia, utilizando terminología de foros, jeje
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
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  6. #6
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    Cita Iniciado por A6 V6 2.5 Tdi Ver Mensaje
    me puedes explicar que significa esto??
    el tipico /MODE_AMBULANCIA:ON..............
    hehehehe........... es broma........... mal llamado "modo ambulancia"........... no porque tenga que ver con ninguna ambulancia, si no porque hace un ruido parecido al de una ambulancia...........

    a mi, el mio varias veces me pone nervioso, porque me entra la paranoia de que hay alguna ambulancia o coche de policia cerca pidiendo paso........

    yo ya no se que creer, habria que ver lo que opina el resto de gente, porque segun parece, ya te digo, es normal en ciertos turbos..............
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  7. #7
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    pero si eso es la descarga del turbo y normal y si es compresor variable en tu 2.5 fijate el turbo, llevaras de camion

    ese silbido es lo mejor del tdi
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  8. #8
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    Cita Iniciado por negrilla1 Ver Mensaje
    pero si eso es la descarga del turbo y normal y si es compresor variable en tu 2.5 fijate el turbo, llevaras de camion

    ese silbido es lo mejor del tdi
    pero es un silvido o como un ruido de ambulancia???????
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  9. #9
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    no habría posibilidad de desmontar y reparar?, tengo entendido que hay kit´s para reparar turbos. No sé, igual es como todo, si se coge a tiempo. Que un turbo cuesta un riñón.

  10. #10
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    Cita Iniciado por elnota Ver Mensaje
    no habría posibilidad de desmontar y reparar?, tengo entendido que hay kit´s para reparar turbos. No sé, igual es como todo, si se coge a tiempo. Que un turbo cuesta un riñón.
    me parece que una cosa es cambiarle juntas y demas, y otra repararlo, que a eso lo hacen con una maquina para balancearlos, y a eso si que no lo podes hacer en tu casa............

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