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Tema: Ganar potencia sin gastar € golf IV 1.9 TDI 110cv AHF

  1. #1
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    Predeterminado Ganar potencia sin gastar € golf IV 1.9 TDI 110cv AHF

    Alguien sabe alguna ñapilla para sacar algo de potencia al coche sin q tenga q gastar muchos €??? Algo lei de un potenciometro q se pone a los cables de la bomba y se ajusta para cambiar el avance..... Lo prove, pero sin efecto alguno ejjeje

  2. #2
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    Avatar de Vanir
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    Con una puesta a punto y algunos ajustes de timing y EGR puedes mejorar la respuesta (en algunos casos de forma notable).
    Por el foro hay manuales que puedes consultar, prueba con el buscador. Si la mecánica no es lo tuyo (como me pasa a mi) puede que algún compañero con más destreza pueda orientarte o echarte una mano.

    En todo caso, lo mejor para ganar potencia sigue siendo una repro, es cosa de buscar un reprogramador de confianza por tu zona que no sea caro y ahorrar un poco.
    Existen tres tipos de personas:
    Las que saben contar y las que no.

  3. #3
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    Avatar de txespo
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    tiene razon el compañero,yo ajuste timing,corredera de la bomba y egr y te puedo asegurar que la respuesta-por lo menos en mi 110 asv- fue bastante notable,hay manuales y no es dificil teniendo cuidado ,salu2
    GOLF4 TDI,xenon con nivel+lavaf oem+sensor lluvia y luz+ espejo fotosen+retros c/interm y abat+mando 3 bot+panic+eassyccm+vagcom+coming-living home+antinieblas del+2 tras+clima+esp+eds+asr+interm confort,tempomat,etc etc. .

  4. #4
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    Avatar de alberto_amc
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    A parte de lo que te han dicho, yo a aprte reprogramaría el coche para dejarlo en unos 150 cv aproximadamente.
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  5. #5
    Junior Member
    Avatar de joyeli
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    Cita Iniciado por alberto_amc Ver Mensaje
    A parte de lo que te han dicho, yo a aprte reprogramaría el coche para dejarlo en unos 150 cv aproximadamente.
    Pero eso me imagino q costara una pasta y casi q prefiero quedarme asi a gastarme los € :-)

  6. #6
    Senior Member
    Avatar de alberto_amc
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    Cita Iniciado por joyeli Ver Mensaje
    Pero eso me imagino q costara una pasta y casi q prefiero quedarme asi a gastarme los € :-)
    Con "una pasta" ¿a cuánto dinero te refieres....? Más que nada porque para tu coche las repros me parecen baratas viendo los resultados.
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  7. #7
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    Cita Iniciado por alberto_amc Ver Mensaje
    Con "una pasta" ¿a cuánto dinero te refieres....? Más que nada porque para tu coche las repros me parecen baratas viendo los resultados.
    Pues sobre 300€ o 350€ Y dicen q pasaria de 110 a 140 aprx. Lo q pasa q me dicen q si tiene el coche algo a punto de cascar, con eso cascara... y tampoco kiero romper el coche.
    Me podeis decir ventajas y desventajas?? gracias

  8. #8
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    lo que te han comentado es una resistencia que miente sobre la temperatura del gasoil.......eso es menos fiable que una repro

  9. #9
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    Avatar de juanravillaca
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    En serio, si quieres tener mas potencia gastate algo de €€, que te piensas, que una centralita que cuesta por ebay 30€ te dara mejores resultados que una repro hecha por tlr, upsulute o cuelquier otro buen chipturner??
    No sueñes imposibles compañero.
    Aparte , si crees que tienes algo listo para cascar, lo bastante mal como para no hacer la repro, mas vale que te guardes el dinero para la reparacion.
    Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??

    DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.

  10. #10
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    Cita Iniciado por juanravillaca Ver Mensaje
    En serio, si quieres tener mas potencia gastate algo de €€, que te piensas, que una centralita que cuesta por ebay 30€ te dara mejores resultados que una repro hecha por tlr, upsulute o cuelquier otro buen chipturner??
    No sueñes imposibles compañero.
    Aparte , si crees que tienes algo listo para cascar, lo bastante mal como para no hacer la repro, mas vale que te guardes el dinero para la reparacion.
    alguien a dormido mal hoy......jejejjeje

    tienes razon......entramos al foro para pedir imposibles

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