Con una puesta a punto y algunos ajustes de timing y EGR puedes mejorar la respuesta (en algunos casos de forma notable).
Por el foro hay manuales que puedes consultar, prueba con el buscador. Si la mecánica no es lo tuyo (como me pasa a mi) puede que algún compañero con más destreza pueda orientarte o echarte una mano.
En todo caso, lo mejor para ganar potencia sigue siendo una repro, es cosa de buscar un reprogramador de confianza por tu zona que no sea caro y ahorrar un poco.