ANTES DE TODO PERDON POR EL MURO DE LADRILLOS.
hola,tengo un mk3 tdi 110 ASV del 2001,el coche no anda bien del todo,limpie el cauda con limpiador de contactos y mejoró bastante,pero yo diria que va al 75% de sus posibilidades,comparado a como iba antes,la duda que tengo ... es que hay manchas de aceite en el colector y la EGR y por la "seta" que hay en la tapa de balancines.. y me gustaria saber si la perdida de potencia podria ser debido a eso?,tambien cuando llevo el coche alto de rpm en 4ª o 5ª noto como si el coche llevara algun "tope" y escucho un ruido "giratorio" (no se si me explico bien)
es posible que tenga jodida la EGR?
la n75?
(el cauda ya se que lo deberia cambiar)
pd: gracias a todos los que aporten algo de ayuda,un saludo.