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Tema: Por cual de estos aceites Long Life me decido.

  1. #11
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    Avatar de jmageitos
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    En la volkswagen de ferrol, ponen tanto Repsol como Castrol, yo al mio (BXE, 105 cv) le pongo el Castrol, pero se lo cambio cada 15.000 km. Tambien te digo que me han hablado muy bien del Shell y del Mobil, y yo tambien he probado el BP (pero el visco 5000 5W30) y tambien quede contento con él. Mi consejo es Castrol, pero sinceramente compra el que tenga mejor precio y te sea más fácil de encontrarlo.
    Debido a que montas el mismo código de motor que lleva el mío, siempre he seguido tus post. Espero que ya no te de más problemas.

    un saludo
    golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
    Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.

  2. #12
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    Debido a que montas el mismo código de motor que lleva el mío, siempre he seguido tus post. Espero que ya no te de más problemas.

    un saludo
    Por ahora va aguantando, aunque algún ruido que otro aparece por ahí de vez en cuando, ahora mismo lleva 170.000 km y cuando le haga la distribución (a los 180.000 km) le voy pedir al conce que me desconecten la egr, porque el coche me consume menos así, y va mas fino.

    Saludos.
    LO MEJOR O NADA.

    VW JETTA Advance 1.9 tdi (105 cv BXE) más paquete Comfort Drive y paquete Xenon-plus

  3. #13
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    Mazda rx8 con trubo greddy (sobre 320cv) Seat leon 1.9 tdi asv (sobre 220cv)
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    Long life??? para mi gusto es una tomadura de pelo, porque te pegan el palo por una lata y el coche quieras que no siempre consume un poco, y a ese precio no mola...Por aqui, por barcelona los conces del grupo vag montan el castrol, yo lo monto desde hace un montón de años y muy muy bien...Yo le metia un 5w40 que no sea long life y cada 15.000km fuera, el motor lo agradecerá seguro, y tu bolsillo tambien

  4. #14
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    Long life??? para mi gusto es una tomadura de pelo, porque te pegan el palo por una lata y el coche quieras que no siempre consume un poco, y a ese precio no mola...Por aqui, por barcelona los conces del grupo vag montan el castrol, yo lo monto desde hace un montón de años y muy muy bien...Yo le metia un 5w40 que no sea long life y cada 15.000km fuera, el motor lo agradecerá seguro, y tu bolsillo tambien
    A mi entre cambio y cambio 1 litro y lo poco que sobra de los 5 litros.
    Castro Edge 5W30
    Eso si, por la EGR pierdo mucho aceite, haber si un dia desmonto y miro si es una junta torica o algo por el estilo.
    Un saludi

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  5. #15
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    Yo siempre he hecho los cambios de aceite long life cada 30.000 kms.
    Al principio con repsol 0W30 (norma 506 01), luego castrol 5W30 (norma 507 00).

    Y no sé, pero diría que el motor suena distinto con uno u otro aceite.
    Última edición por faber; 17/01/2011 a las 21:36

  6. #16
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    Yo desde que tengo el golfillo siempre uso el mobil 5W-50, y me va de lujo.

    Un saludo

  7. #17
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    mi orden:

    mobil 1 , castrol, shel, bp y motul
    Seat leon sport tdi I asv

  8. #18
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    Siempre echo REPSOL 0-30W, y va de cine. Lo cambio cada 20.000/25.000Kms.

    Saludos,
    Toni, con varios VAG (SuperB, ex-Leon I, Toledo III ....). Coche soñado Audi R8 V8 FSI // TDI, el cual he tenido a oportunidad de disfrutar de la conducción.

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