No le llega corriente a los calentadores

[MichaelKnight]

Como ya apuntais, me decanto por el rele. Fallo no manda al cuadro, asi que estoy casi convencido de que el rele famoso esta un poco flojo. ¿Fotos de su ubicacion para ir a tiro fijo?

Sobre el tema vag-com es algo que este finde tambien hare cuando me meta en faena.

Saludos y gracias a todos por vuestras respuestas.

[Robledo]

Creo que los relés los tienes debajo del volante.

[buxa]

Tambien he oido que puede darse que falle el sensor de temperatura y no mande señal a los calentadores para que se pongan en marcha, o sea que no detecten que hay frio en el exterior.

[MichaelKnight]

no obstante el sensor de temperatura deduzco que tiene que salir a relucir si no funciona via vag-com que lo pasare en breve.

[Sankatu]

Como ya apuntais, me decanto por el rele. Fallo no manda al cuadro, asi que estoy casi convencido de que el rele famoso esta un poco flojo. ¿Fotos de su ubicacion para ir a tiro fijo?

Sobre el tema vag-com es algo que este finde tambien hare cuando me meta en faena.

Saludos y gracias a todos por vuestras respuestas.

Tranquilo que tras quitar el guarnecido del bajovolante los verás. De todos modos te coloco una foto del portareles:

[MichaelKnight]

Gracias Pablo. Creo que lo logico a seguir por orden de comodida es: Fusible sobre bateria - VAG-COM - rele. A ver si mañana le meto mano.

Saludos y gracias a todos por vuestra colaboracion.

[saihman]

Suerte Michael y que sea rapido

[Sankatu]

¿Como va el tema? Cuentanos algo.....

[MichaelKnight]

El tema va que hasta que no mejore el tiempo para que pueda abrir el capo al aire libre sin que se empape todo no voy a poder hacer nada. En los centros comerciales, al igual que en España, cuanto peor tiempo hace mas se llenan y el parking subterraneo el primero. Lo peor del caso es que esta noche esta helando, desde la ventana veo la capa de hielo sobre los coches. En fin... os mantendre informados en cuanto pueda meterle mano.

Saludos.