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Tema: Para rectificar culata golf gti arl ai que desmontar valvulas?

  1. #1
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    Predeterminado Para rectificar culata golf gti arl ai que desmontar valvulas?

    Esque lo e llevado ala rectificadora i avia ke sacar valvulas i man visto el arbol del evas desgastado i que lo cambiara mas juntas tornillos varias piezas total 870 e visto en foros ke suele fallar mucho mas vale que lo cambie aora alguiien podria dezirme si esta todo correcto? Ke mas devo azer ??? Quiero que el coche quede bien grazias

  2. #2
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    Generalmente, se entrega la culata a pelo, totalmente desmontada. Hay elementos que tendrás que cambiar sí ó sí, como juntas, retenes de válvulas, tóricas, tornillos culata; y luego dependiendo del estado, guías de válvula, válvulas, árbol/es de levas,......... Un saludo.

  3. #3
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  4. #4
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    Avatar de charlytt
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    Cita Iniciado por Racing_Enriquez Ver Mensaje
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    Me lo has quitado de las teclas!! Daña la vista leerlo.
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  5. #5
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    Avatar de Davizote
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    Yo las válvulas creo que no se tienen que sacar, lo demás sí.
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  6. #6
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    Avatar de Davizote
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    Si es solo para planificar no, si se tienen que rectificar éstas pues sí.
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  7. #7
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    Predeterminado

    a mí ma costao un ratillo, jejeje.

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